Con el inicio de la temporada de invierno y la llegada del frío, la cuestión de mantener el calor en el compartimento del motor se vuelve más urgente. Esto es especialmente cierto en el caso de los automóviles importados, en los que el motor se enfría en invierno en cuestión de minutos.
Necesario
- Kit de aislamiento del motor,
- polipropileno revestido con papel de aluminio - 2 sq. metro,
- pegamento o cinta adhesiva de doble cara.
Instrucciones
Paso 1
No es ningún secreto que calentar el motor en un clima helado requiere mucho tiempo por parte del conductor. Y cuanto más a menudo tenga que calentar el automóvil, más valioso tiempo se dedicará a esperar a que aumente la temperatura de funcionamiento del refrigerante en el motor. Por no hablar del consumo de combustible, que perjudica el presupuesto familiar, y no solo.
Paso 2
Para reducir las pérdidas financieras y prolongar la vida útil del motor, se sugiere una medida preventiva como el aislamiento del motor durante el período de funcionamiento invernal del automóvil.
Paso 3
Para realizar trabajos en el aislamiento térmico del compartimiento del motor de un automóvil, el mercado moderno ofrece una variedad de materiales de aislamiento industrial. Que se puede comprar en cualquier organización comercial. Cada kit debe tener instrucciones sobre cómo realizar trabajos de aislamiento térmico en el compartimento del motor. Basta con estudiarlo detenidamente, después de lo cual cualquier propietario de un automóvil se encargará del aislamiento del motor.
Paso 4
En aquellos casos en que el entusiasta de los automóviles no pudo, por una razón u otra, comprar un kit de aislamiento del motor de la red minorista, puede hacerlo usted mismo.
Paso 5
En la primera etapa, se compra un material aislante del calor, a partir del cual se hará el aislamiento del motor. Según los "expertos en el hogar", el mejor material que se adapta más adecuadamente a la tarea que se le asigna, hoy en día, es el polipropileno revestido de láminas utilizado para el aislamiento térmico en la construcción de baños y saunas.
Paso 6
El resto es bastante sencillo. Puede cerrar el compartimiento del motor por completo con espuma, con papel de aluminio para el motor, y luego cortar el exceso de aislamiento para que no sobresalgan en todas las direcciones desde debajo del capó cerrado.
Paso 7
Pero una opción más correcta sería cuando el aislamiento, de acuerdo con patrones de papel prefabricados, se recorta y se coloca directamente en la parte posterior de la campana, con el lado de la lámina hacia el motor. Puede pegar los patrones con pegamento o cinta de doble cara, es decir, con una capa adhesiva aplicada en ambas superficies.
