El transporte por carretera es una de las formas de transporte más comunes del planeta. Tiene muchas no solo variedades, sino también aplicaciones. Incluso aquellos que no viajan a ningún lado siguen utilizando los vehículos indirectamente, porque ellos también entregan los productos a las tiendas.
Instrucciones
Paso 1
Las palabras "automóvil", "automóvil" generalmente significan un vehículo propiedad de una persona privada. Tenerlo es un asunto personal de todos, ya que poseerlo implica gastos bastante importantes: de combustible, mantenimiento, almacenamiento, multas, impuestos, etc. Pero lo principal es que la energía interna del combustible se gasta de manera muy irracional en tales un coche. Por persona, moverse "del punto A al punto B", incluso en un automóvil pequeño, requerirá notablemente más combustible que si recorre la misma distancia, por ejemplo, en autobús o metro.
Paso 2
Si hay varios pasajeros, el consumo total aumenta ligeramente, por lo que viajar en grupo es algo más racional. Esto se muestra claramente con dicho cálculo. La potencia del motor de un automóvil pequeño es de aproximadamente 70 kW, con cuatro pasajeros, cada uno tiene 17.5 kW, con uno - todos 70. En un autobús con un motor de 200 kW y 50 pasajeros, cada uno tiene solo 4 kW. Pero esto no significa que si tiene un automóvil, deba deshacerse de él de inmediato. No puede conducir todos los días, sino solo cuando no hay atascos y la distancia debe cubrirse considerablemente. O cuando necesite entregar una carga pesada, como un refrigerador. Simplemente no puede conducir en invierno, nuevamente, en días de atascos de tráfico intenso, use estacionamientos de interceptación.
Paso 3
El autobús también es una forma de transporte muy común y la forma más común de transporte público. Ligeramente inferior en respeto al medio ambiente a un trolebús y un tranvía, tiene una ventaja como la autonomía: no requiere equipamiento de carreteras con cables o rieles. En la mayoría de los casos, los motores de los autobuses funcionan con tipos de combustible económicos: diesel y metano (las únicas excepciones son los minibuses, y aun así no todos). Junto a un consumo más racional de este combustible, este factor hace que el autobús sea muy económico. En el costo de un boleto de autobús, los costos de combustible representan solo un pequeño porcentaje, el resto son los salarios de los conductores y el personal de servicio, repuestos, depreciación. Pero aun así, para un pasajero es mucho más rentable viajar en él que en un taxi o en su propio automóvil, especialmente cuando se usa un boleto.
Paso 4
Los vehículos oficiales representan solo un pequeño porcentaje del transporte urbano, por lo que tienen poco efecto tanto en el entorno ambiental como en los atascos. Pero juega un papel muy importante, porque sin él muchos procesos en la ciudad se habrían congelado, aparentemente imperceptibles siempre y cuando se desarrollen sin interrupciones. Por ejemplo, mover mercancías, patrullar las calles. Además, es este tipo de transporte el que más a menudo llega al lugar de destino, médicos, especialistas en servicios públicos, etc. Se utilizan tipos especiales de vehículos en el mantenimiento de carreteras, minería, agricultura, mantenimiento de aeropuertos y asuntos militares. Podemos decir con seguridad que gracias a los vehículos oficiales estamos bien alimentados, sanos, seguros, y en los patios de nuestras casas por las tardes las luces están encendidas.
Paso 5
Es difícil imaginar deportes sin vehículos. Los conductores de transporte deportivo, llamados pilotos, participan en interesantes competiciones que atraen a muchos espectadores. Y en otros deportes, además de un papel tan obvio como la entrega de deportistas, los vehículos también juegan papeles auxiliares, por ejemplo, durante la reparación y preparación para competiciones de estadios, pistas de hielo, etc.
