La forma de aumentar la velocidad de un motor eléctrico depende de su tipo, así como del campo de aplicación del motor. Puede consistir en cambiar los parámetros de la fuente de alimentación o la carga en el eje del motor.
Instrucciones
Paso 1
Si el motor eléctrico es un motor de colector, para aumentar su velocidad, aumente la tensión de alimentación o reduzca la carga en el eje. Pero recuerda que, en primer lugar, la potencia generada por el motor en ningún caso debe superar aquella para la que está diseñado. Y en segundo lugar, que muchos motores eléctricos de colector, especialmente con excitación secuencial, cuando funcionan sin carga en absoluto, sin reducir la tensión de alimentación, aceleran a velocidades inaceptablemente altas. Tanto eso como otro amenazan con la falla del motor. Pasar por alto el devanado de excitación es una forma de aumentar la velocidad, a la que no siempre se permite recurrir; esto amenaza con sobrecalentar gravemente el motor.
Paso 2
Los motores con devanados controlados electrónicamente, que usan retroalimentación, a menudo tienen propiedades muy similares a las de los colectores, excepto que no permiten la inversión de polaridad inversa. Si su motor electrónico existente tiene estas propiedades, intente aumentar su velocidad utilizando el método indicado en el paso anterior, mientras que todas las restricciones indicadas allí también se aplican a este tipo de motor eléctrico.
Paso 3
La frecuencia de rotación de un motor eléctrico asíncrono alimentado directamente desde la red también se puede regular cambiando la tensión de alimentación. Pero este método es extremadamente ineficaz: la dependencia de la velocidad del voltaje es muy no lineal, la eficiencia varía mucho. Para motores de tipo síncrono, este método es completamente inadecuado. Por lo tanto, es mejor utilizar el llamado inversor trifásico. Le permite ajustar la velocidad no solo de motores eléctricos asíncronos, sino también síncronos cambiando la frecuencia. Seleccione un dispositivo de tal tipo que proporcione una disminución simultánea de voltaje a medida que disminuye la frecuencia, para tener en cuenta la disminución de la resistencia inductiva de los devanados. Hay inversores para motores de derivación magnéticos monofásicos, así como motores de condensadores bifásicos.
