Un disco de embrague quemado o completamente desgastado afecta en gran medida la comodidad de conducción. Incluso un pequeño detalle como un cojinete de liberación puede hacer mucho ruido. Por tanto, hay que quitar la caja de cambios y cambiar el embrague.
Necesario
- - cuñas para ruedas;
- - soportes de seguridad;
- - un juego de llaves y destornilladores;
- - chatarra
- - kit de embrague.
Instrucciones
Paso 1
Prepare el vehículo para las reparaciones colocándolo en un paso elevado, foso o ascensor. Coloque topes debajo de las ruedas traseras y aplique el freno de mano. Desconecte la batería y extráigala para proporcionar más espacio debajo del capó. Quite los pernos de la rueda delantera, levante primero un lado y luego el otro. Quite los tornillos de las ruedas por completo y apoye el vehículo. Si no hay soportes especiales, se pueden usar bloques de madera. No coloque ladrillos o bloques debajo de la máquina, ya que pueden desmoronarse bajo carga. Debe quitar ambas ruedas para poder realizar más reparaciones.
Paso 2
Desatornille la tuerca de la rótula y luego, con un extractor especial, retire el pasador de bola del cubo. También retire los extremos de la barra de dirección para facilitar un poco la extracción de los actuadores. Para quitar las puntas, deberá quitar las chavetas y destornillar las tuercas, luego presione los dedos con un extractor. Después de eso, solo las unidades se pueden quitar de los concentradores. Ahora necesita deshacerse de la caja de cambios de todo lo que sea innecesario. Es necesario desconectar la varilla que viene de la palanca del interruptor, el mazo de cables atornillado a la caja, también desconectar y llevar a un lado, quitar el motor de arranque y desembragar el embrague de accionamiento hidráulico. Después de eso, continúe con otras acciones.
Paso 3
Coloque un soporte debajo del motor para que no se incline hacia un lado al retirar la caja. Puede facilitar la tarea colocando una barra transversal en la parte superior, a la que debe atar el motor con cables. La caja también se fija al cuerpo mediante una almohada, que debe desconectarse. Puede drenar el aceite de la caja de cambios para hacerla un poco más ligera. Pero, al realizar todas las acciones con cuidado, no derramará una gota de lubricante y la masa de toda la unidad disminuirá en un valor insignificante. Ahora queda destornillar los tornillos que sujetan la caja de cambios al motor. Justo antes de retirar la caja, instale un gato debajo de ella para que no se caiga, sino que quede al ras con el motor.
Paso 4
Retire el cojinete de liberación antiguo, instale uno nuevo en su lugar. De lo contrario, puede olvidarse de él después y su vida útil no siempre es alta. Ahora necesitas desenroscar la canasta del embrague. Primero, quite todos los pernos, solo luego desatorníllelos. Es necesario reemplazar no solo la canasta, el desbloqueo del embrague y el disco, sino también estos pernos. No instale los viejos. Tome una canasta y un disco nuevos, instálelos en el volante, apretando ligeramente los pernos. Si compró un kit de embrague, encontrará un casquillo guía de plástico en él. Aquí debe instalarse en el disco impulsado, solo después de apretar los pernos de montaje de la canasta. Ahora puede comenzar a instalar la caja en su lugar. El montaje se realiza en orden inverso al de desmontaje.
