En 2011, la Duma del Estado adoptó una nueva ley "Sobre la inspección técnica de vehículos", que entró en vigor en enero de 2012. Sin embargo, seis meses después, ya en julio, se le realizaron modificaciones, cancelando la recepción obligatoria de un certificado de inspección técnica que confirme el buen estado del vehículo. Este cupón puede ser requerido solo para presentarlo a las aseguradoras al concluir un contrato con OSAGO.
Las enmiendas hechas a las Reglas de Tránsito legalizaron el derecho del conductor a no mostrar más el boleto de inspección del vehículo a la policía de tránsito, además, no necesitará estar siempre con usted. Esta cláusula ha sido excluida del Código de Infracciones Administrativas. En consecuencia, los agentes de la policía de tránsito no pueden sancionar a los conductores por la ausencia de este documento. Pero esto no significa que no necesite una inspección técnica; será reemplazada por libros de servicio y otros documentos que confirmen el buen estado técnico del automóvil. Ahora el control sobre su disponibilidad se transfiere a las compañías de seguros, que no le emitirán una póliza de seguro de automóvil sin ellas. Las enmiendas a la ley han facilitado mucho la vida a los propietarios de automóviles que son conscientes de la prevención y el mantenimiento de sus automóviles. Antes de eso, tenían que pagar la confirmación del estado del automóvil dos veces: en el centro de servicio y al recibir el cupón. Para obtener una póliza MTPL, ahora bastará con presentar a la compañía de seguros una tarjeta de diagnóstico de un operador certificado de inspección técnica. Sin embargo, si recientemente se recibió un boleto de inspección técnica, hasta el 1 de agosto de 2015 será posible presentarlo a las aseguradoras en lugar de una tarjeta de diagnóstico. Comenzaron a hablar de la necesidad de reformar el sistema de inspección de vehículos en 2011. Luego, la Unión de Aseguradoras de Automóviles de Rusia recibió la autoridad para ejercer control sobre el estado de la flota de automóviles del país. Se requieren puntos especiales de mantenimiento y centros de servicio especializados para obtener la acreditación PCA para realizar sus actividades. Desde enero de 2012 comenzó a funcionar un sistema de información automatizado unificado para la inspección técnica (EAISTO), en cuya base de datos se ingresará toda la información sobre las tarjetas de diagnóstico emitidas. Tampoco es necesario que el propietario del coche lleve esta tarjeta, si es necesario, el agente de la policía de tráfico siempre podrá familiarizarse con ella consultando los datos disponibles en el EAISTO.
