Casi todos los automóviles modernos en la configuración superior a la media están equipados con un complemento como un cierre de vidrio. Si su automóvil no tiene esa función, puede agregarla, ya que dichos mecanismos se venden en cualquier mercado de automóviles o en una tienda especializada en automóviles. Pero, ¿vale la pena instalar un cerrador? ¿Es necesario?
Tipos de cierres de cristales de coche
La línea comienza con cierrapuertas estándar que, cuando se activa la alarma del automóvil, hacen que las ventanas se cierren por completo. Y, por supuesto, hay cierres multifuncionales más modernizados que tienen muchas más capacidades. Los cierrapuertas más avanzados están equipados con un modo de memoria, es decir, después de que haya estacionado y vuelto a subir al automóvil en dos horas, las ventanillas volverán a la posición en la que estaban durante la conducción. Además, hay una función de bloqueo de ventanilla eléctrica, así como control no solo para la parte delantera, sino también para las ventanillas traseras.
¿Cuáles son las ventajas de un cierrapuertas?
La comodidad es la clave para un movimiento agradable y un pasatiempo en el automóvil, pero dado que el cerrador está diseñado para ayudar en esto, de hecho, esta es su principal ventaja. Será especialmente útil para las personas olvidadizas que no siempre abren las ventanillas al salir del coche. El cerrador también es muy conveniente para los propietarios de convertibles. No todos los convertibles tienen acceso a levantar el techo con un botón en el mando de la alarma. Básicamente, el botón del techo se encuentra en el tablero sobre el parabrisas. Por lo tanto, si no levantó el techo y de repente comenzó a llover afuera, el cerrador lo cerrará y levantará las ventanas.
Desventajas más cercanas
Un pequeño inconveniente que puede proporcionar un cerrador en verano. Cuando hace calor afuera, los propietarios de automóviles a menudo dejan las ventanas entreabiertas a propósito para que el interior del automóvil se enfríe más rápido. Con un cerrador, tal manipulación no funcionará. Pero esto es más una especificidad del trabajo que una desventaja. Además, pueden surgir problemas con el cerrador en invierno. Dado que el sensor de cierrapuertas electrónico está instalado en las puertas del automóvil, a temperaturas bajo cero (desde -15), comienza a chatarra, por lo que puede haber problemas con aperturas repentinas de vidrios debido a la congelación del sensor. Por tanto, conviene tener especial cuidado en invierno.
