Un amortiguador es una parte importante de un automóvil. Como cualquier mecanismo, con el tiempo se desgasta, requiere reparación o reemplazo. Si aparece aceite en su superficie exterior, no hay resistencia a la compresión y los desechos se acumulan constantemente en el punto donde el vástago ingresa al cuerpo; lo más probable es que sea necesario restaurar el amortiguador. Es muy posible hacer esto.
Necesario
- - un juego para restaurar el amortiguador o cartuchos nuevos;
- - stock nuevo;
- - limpiador para motores eléctricos;
- - aceite para llenar el amortiguador;
- - Cepillo de dientes.
- - navaja o cuchillo afilado.
Instrucciones
Paso 1
Obtenga juntas y arandelas de seguridad del kit de reconstrucción de amortiguadores. Córtelos con cuidado del yeso con una hoja de afeitar o un cuchillo afilado. Trate de no dejar rebabas, de lo contrario tendrá dificultades en el montaje.
Paso 2
Retire el amortiguador, retire los resortes. Use un cepillo de dientes para limpiar el exterior del estuche. Quite la tapa. Para los amortiguadores que se cargan desde abajo, retire el cartucho. Retire el sujetador ubicado en la parte inferior del vástago.
Paso 3
Retire el clip de retención, retire los anillos de silicona. Limpiar el interior de la carcasa con limpiador de motores. Elimina el aceite residual y todo tipo de suciedad. Seco. Lubrique los nuevos anillos de silicona para evitar fugas. Ensamble el amortiguador.
Paso 4
Los amortiguadores asociados se ensamblan en el siguiente orden: junta pequeña, anillo de silicona, junta grande, nuevo anillo de silicona y junta pequeña que sujeta el clip. Para los amortiguadores Losi: el cuerpo del cartucho, luego el anillo de silicona y la junta central, nuevamente el anillo de silicona, luego la tapa del cartucho.
Paso 5
Aplique un poco de aceite a las roscas del vástago e insértelo en el cuerpo del amortiguador o el cartucho. Si no encaja bien a través del sello, no intente empujarlo. Puede dañar los anillos de silicona. Reinstale todas las piezas. Coloque el soporte en la parte inferior del vástago.
Paso 6
Llene el cuerpo del amortiguador con aceite hasta el inicio de las roscas. Mueva el émbolo para eliminar las burbujas de aire, luego agregue aceite. Apriete el amortiguador.
Paso 7
Inserte la membrana elástica en la tapa del amortiguador. Para hacer esto, coloque un lado en el borde de la caja para que esté en cierto ángulo. Presiónelo contra el cuerpo con el dedo. Esto drenará el exceso de aceite.
Paso 8
Para purgar el amortiguador, colóquelo verticalmente, llénelo hasta que aparezca una pequeña cúpula de aceite sobre el borde de la carcasa. Mueva el tallo hacia arriba y hacia abajo. Comenzarán a salir burbujas de aire por debajo del pistón. Apriete la tapa aproximadamente ¾ de la longitud del hilo. Presione el vástago para que el soporte del amortiguador toque la parte inferior del cuerpo del amortiguador. Vuelva a enroscar la tapa hasta el final. No utilice herramientas para no apretar demasiado. Extiende y retrae el tallo unas cuantas veces más. Finalmente, monte el amortiguador de acuerdo con las instrucciones.
