Cualquiera puede aumentar la potencia del motor, independientemente de la marca del automóvil y el año de su producción. Para hacer esto, no es necesario crear efectos de ruido adicionales desmontando el tubo de escape. Un simple compresor es suficiente.
¿Qué es un compresor?
El compresor parece una concha de caracol. Y si los caracoles tuvieran un compresor en lugar de su habitual casa en espiral, nadie se atrevería a llamarlos lentos.
El compresor aumenta el suministro de aire al sistema de combustible: el motor recibe más mezcla de aire y combustible y, cuando se quema, aumenta la potencia en un 15-30% de la original. Además, el compresor afecta la calidad de la mezcla de admisión. Debido a la inyección de aire mecánica, la calidad de la mezcla aumenta significativamente.
¿Cómo funciona un compresor?
Hay una fase de superposición en el ciclo del motor. En los momentos de estas fases, las válvulas de entrada y salida de la mezcla al motor están entreabiertas. Es en este momento cuando la cámara de combustión del motor se limpia de los gases residuales que ya no son aptos para la combustión. Así, el compresor libera espacio para la inyección de una mezcla fresca en grandes cantidades, por lo que aumenta su masa total de combustión y, en consecuencia, aumenta la potencia del motor.
Cuando se aumenta el volumen del motor, el propósito principal de esta manipulación es aumentar la cantidad de mezcla de aire y combustible que ingresa al motor para la combustión.
El compresor ayuda a lograr los mismos resultados, pero con la menor inversión laboral y financiera. Puede instalar el compresor usted mismo, un par de horas debajo del capó, y su automóvil se volverá más rápido en una docena o dos caballos de fuerza.
A diferencia de la turbina, que realiza las mismas funciones, el compresor no requiere mayores intervenciones en el diseño del motor. Al instalar una turbina, debe comprar una gran cantidad de material y piezas relacionados, como un colector de admisión y similares. Además, si desea vender su automóvil, el compresor se puede desmontar fácilmente y el motor puede volver a su forma y modo de funcionamiento normales, lo que no se puede hacer con una turbina. Sin embargo, vale la pena recordar que durante el funcionamiento del compresor (exactamente como la turbina), no solo aumenta la potencia del motor, sino también el consumo de combustible.
