Muy a menudo, los propietarios de automóviles se enfrentan a la necesidad de reemplazar el silenciador. En la mayoría de los automóviles, el sistema de escape está diseñado de tal manera que generalmente no es difícil instalar un silenciador, excepto en algunos puntos.
Para instalar el silenciador usted mismo, utilice un paso elevado o un foso de inspección. Conduzca el automóvil hacia él y asegúrese de colocar calzos en las ruedas. Inspeccione el sistema de escape. Si el silenciador no se ha reemplazado durante mucho tiempo, primero trate todas las conexiones con un líquido anticorrosivo. Puede utilizar queroseno o vinagre normal.
En el caso de que las partes del silenciador estén embridadas al anillo de conexión interior, las mayores dificultades durante el reemplazo surgen solo debido a la presencia de óxido. Desatornille los pernos de montaje, retire las bridas y simplemente coloque un nuevo silenciador. Si la conexión de las piezas del silenciador se realiza "tubería a tubería", proceda de la siguiente manera.
Primero toque la conexión con dos martillos. Sostenga uno de ellos como base para la tubería cuando golpee. Pídale a un asistente que mueva la parte trasera del silenciador de lado a lado mientras golpea. En este caso, el óxido interno se desmoronará un poco, la conexión se debilitará y será posible separarlo.
Si tocar no funciona, haga lo siguiente. Tome un destornillador de punta plana e insértelo en el corte del tubo exterior. Doble el tubo de metal a lo largo del corte para "golpear". Esto aflojará la conexión y ayudará a agitar los tubos del silenciador.
En caso de que necesite reemplazar solo el tubo delantero (los llamados "pantalones") o cambiar la junta del silenciador en la brida de escape, primero prepare la conexión. Lubrique las tuercas con un compuesto antioxidante. Suavemente, sin aplicar fuerza especial, golpee las tuercas de la brida del tubo de escape a través de la cabeza del casquillo.
Desatornille las conexiones con cuidado, sin aplicar demasiada fuerza, para no dañarlas. De lo contrario, tendrá que desmontar el motor para perforar el fragmento de hilo. Utilice las teclas "cabeza" y "manivela" para desenroscar. Si utiliza llaves de boca, esto conducirá, en el futuro, a la imposibilidad de agarrar la tuerca, incluso con la ayuda de una cabeza de tubo. Al desenroscar, haga movimientos hacia adelante y hacia atrás para limpiar las roscas.
Instale un silenciador nuevo. Las piezas deben instalarse sin distorsiones. Utilice tornillos y tuercas de montaje nuevos, juntas y abrazaderas nuevas. Al instalar, asegúrese de lubricar los elementos roscados con grasa de grafito para que no se peguen entre sí en el futuro. No apriete demasiado las abrazaderas para que el tubo del silenciador no se deforme. Entonces será muy difícil desmontar dicha conexión.
Utilice un sellador de montaje especial para el sistema de escape, tenga cuidado de no introducirlo en la tubería. Todos estos pequeños ajustes extenderán la vida útil de su nuevo silenciador y facilitarán su desmontaje en el futuro.
