El funcionamiento de un motor de automóvil puede considerarse normal cuando alcanza su temperatura nominal. Pero en el frío para calentarlo, necesita gastar mucho tiempo y combustible. Para calentar más rápido y no disipar el calor en el ambiente, el motor debe estar aislado.
Necesario
- - polipropileno;
- - aislamiento;
- - lona ignífuga;
- - tijeras;
- - lana mineral o fibra de vidrio.
Instrucciones
Paso 1
Compra cubiertas de motor especiales. Pero no son adecuados para todos los automóviles, tienen un precio alto y no siempre hacen frente a la tarea correctamente, especialmente en heladas severas. Por lo tanto, es mejor hacer el aislamiento usted mismo.
Paso 2
Coge un trozo de polipropileno de unas dimensiones de 1,5x1,5 m, elige un material que esté cubierto con papel de aluminio por un lado para que la radiación térmica se refleje mejor. Cubra el motor con esta pieza con el papel aluminio hacia abajo, cierre el capó y corte los pedazos sobrantes con unas tijeras. Esto mantendrá el motor bien caliente, se enfriará más lentamente y aumentará la temperatura más rápidamente.
Paso 3
Mejore el aislamiento del motor pegando un aislante térmico en el interior del capó. Para hacer esto, compre aislamiento y espuma de polipropileno. Las dimensiones del material deben ser aproximadamente las mismas que las dimensiones del capó. Coloque una hoja grande de papel en el interior de la campana y córtela de modo que encaje perfectamente donde se pueda pegar el aislamiento. Los lugares por donde pasan las estructuras de soporte de la campana no están pegados.
Paso 4
Cortar el polipropileno y el aislamiento según el patrón obtenido. Pegue el aislamiento en el interior de la campana y luego la espuma con el papel de aluminio hacia abajo. Presione con cuidado estos materiales contra la superficie durante el pegado, de lo contrario, se caerán debido a los cambios de temperatura.
Paso 5
Aísle el compartimiento desde abajo si comienzan las heladas severas. Para hacer esto, fije la lona resistente al fuego en la parte superior del radiador con abrazaderas especiales. Suelte la tela para que cuelgue debajo del compartimiento del motor.
Paso 6
Envuelva los elementos del sistema de escape que tocarán la lona con fibra de vidrio o lana mineral. Tire de la lona firmemente sobre la protección de los bajos y asegúrela con bridas en el extremo del compartimiento del motor. El tamaño de la lona y el diámetro de las abrazaderas se seleccionan individualmente para cada vehículo.
