Un rodamiento defectuoso puede causar daños graves a su vehículo o un accidente. Por eso es importante diagnosticar el mal funcionamiento a tiempo y reemplazar la pieza desgastada por una nueva.
Instrucciones
Paso 1
Para evitar problemas graves, las averías del vehículo deben detectarse y repararse pronto. La forma más sencilla de identificar una falla en un rodamiento es de oído. Un rodamiento dañado emite un zumbido, aullido y chirrido característicos; el sonido específico depende del tipo de rodamiento, su tamaño y su ubicación.
Paso 2
Si se escucha un zumbido mientras el vehículo está en movimiento, el cojinete de la rueda puede estar dañado. Para comprobarlo, cuelgue la rueda de un gato y gírela; en caso de avería en los cojinetes, escuchará un zumbido o crujido característico.
Paso 3
Para un automóvil con tracción delantera, es posible la siguiente opción de verificación: arregle el automóvil con el freno de mano, cuelgue una rueda con un gato. Arranque el motor, ponga la cuarta marcha. Haga girar el motor hasta unas 4 mil rpm. En este momento, su asistente debe escuchar el sonido que proviene de la rueda giratoria. Si escucha un zumbido y un traqueteo, debe reemplazar el cojinete. La segunda rueda se comprueba de la misma forma. Por seguridad, asegure el gato con un soporte de umbral resistente.
Paso 4
Los cojinetes de la bomba de agua y el generador pueden vibrar. Para determinar una avería, simplemente abra el capó y escuche de dónde proviene el zumbido. Para una determinación más precisa de la ubicación del mal funcionamiento, es necesario accionar el pedal del acelerador, ya que el sonido a veces se escucha mejor precisamente cuando se cambia el modo de funcionamiento del motor.
Paso 5
En caso de que se escuche un zumbido o aullido cuando se pisa el pedal del embrague, verifique el cojinete de desembrague del conjunto del embrague. La falla también podría estar en la caja de cambios.
Paso 6
Si escucha un chillido o un silbido que proviene de debajo del capó, es posible que deba cambiar los cojinetes del generador. Cabe señalar que se puede emitir un sonido similar cuando la correa del alternador no está tensada o gastada.
Paso 7
Cuando se escuche un zumbido mientras navega, verifique el cojinete exterior del eje de la hélice. El diagnóstico final se realiza mejor conduciendo el automóvil hacia un paso elevado y verificando que no haya holgura en el rodamiento.
