Es necesario reemplazar el cable del capó si se rompe, lo que evita que se abra el compartimiento del motor. En este caso, hay dos situaciones típicas: una rotura cerca del mango, para la cual debe tirar o en algún lugar debajo del capó. Primero retire el cable viejo. Si se arranca cerca del mango, retírelo y tire del cable con unos alicates; el capó se abrirá. En el segundo caso, ingrese al pozo, retire la protección y abra la cerradura debajo del capó. Luego, tire del cable nuevo a lo largo de la ruta anterior.
Necesario
juego de llaves, alicates, destornillador
Instrucciones
Paso 1
Comience a quitar el cable roto del mango, que debe tirarse para abrir el capó. Quítelo o simplemente mire debajo del tablero y si ve el resto del cable, apriételo con unos alicates y tire de él hacia usted. Se abrirá la capucha, y con ella, el acceso al torso. Si el cable se rompe debajo del capó, conduzca hasta un pozo o un ascensor, retire la protección del motor, asegúrese de esperar hasta que el motor se enfríe para no quemarse y luego, pase la mano entre el bloque del motor y el radiador, sienta el resorte de bloqueo del capó y tire de él hacia el lado donde se está moviendo. Por regla general, se empuja hacia la batería. Luego abre el capó.
Paso 2
Para quitar el cable viejo, sáquelo del sujetador en el resorte de bloqueo (hay diferentes sistemas, pero como regla, un destornillador y unos alicates son suficientes para esta operación). Luego retire el soporte cerca del mango. Haga este trabajo con cuidado; muy a menudo, el acceso a esta parte de la cabina es difícil. Luego, suelte los sujetadores del cuerpo, que suelen ser tapones de goma ordinarios con orificios, extraiga el cable.
Paso 3
Instale un cable nuevo comenzando en el compartimiento del motor. Asegure el torso nuevo al resorte de bloqueo de la misma manera que el anterior. Luego insértelo en el soporte especial y asegúrelo con el retenedor de goma. Antes de pasar el cable al habitáculo, colóquese una tapa de plástico especial, que servirá como tope. Introduzca el cable en el habitáculo a través de un orificio especial y fíjelo al asa. Cuando apriete el lazo en el mango, pida tirar del resorte con el cable para una mejor tensión.
Paso 4
Para que el cable dure más, lubrique sus salidas con litol. Al reemplazar, es mejor prestar atención a los cables de múltiples hilos, ya que son más duraderos, flexibles y menos propensos a estirarse y desgastarse.
