Si a menudo tiene que conducir fuera de la carretera, golpear la parte trasera del automóvil es algo familiar para usted. Probablemente tengas amortiguadores traseros rotos. Ve a la estación de servicio y paga 2.000 rublos. no tiene sentido reemplazarlos, ya que usted mismo puede instalar los amortiguadores.
Necesario
- - ataduras para muelles;
- - llaves tubulares que varían en tamaño de 10 a 20;
- - aceite para el amortiguador;
- - grasa para muelles;
- - Jacobo.
Instrucciones
Paso 1
Asegúrese de que la causa del mal funcionamiento del automóvil esté precisamente en los amortiguadores. Para hacer esto, simplemente haga clic en la parte posterior del cuerpo. Idealmente, los amortiguadores delanteros se enderezarán mientras que los traseros se comprimirán. Es decir, la "nariz" del automóvil subirá y la parte trasera bajará. Si este no es el caso, el problema está en el amortiguador. Para determinar cuál, delantero o trasero, simplemente conduzca 100 metros y definitivamente oirá un golpe. Determina de dónde viene el sonido. En consecuencia, si está en el frente, entonces el problema está en el amortiguador delantero, si está en la parte trasera, con la parte trasera. Muy a menudo, es el amortiguador trasero el que se rompe, porque la carga principal cae sobre él.
Paso 2
Seleccione una ubicación para el gato y comience a levantar la parte trasera de la máquina. El ángulo de ascenso requerido es de 10 a 15 grados. Ahora proceda a quitar la rueda. Una vez que se quita la rueda, use una llave de tubo para quitar todos los pernos del amortiguador trasero. Elegir un tamaño de clave es fácil, solo pruebe con claves del 10 al 20.
Paso 3
Retire el amortiguador. Desatornille todos los sujetadores y se estirará por completo. Para quitar, simplemente instale las reglas en el amortiguador y comience a apretarlas un poco. Una vez que los apriete, retire con cuidado el amortiguador junto con las bridas.
Paso 4
Lubrique el resorte con grasa y cambie completamente el aceite en el amortiguador. Luego, vuelva a instalar las ataduras y comience a comprimir el amortiguador. Deslícelo hacia abajo con cuidado y asegúrese de que encaje en la ranura. Afloje un poco la brida para atornillar todos los tornillos. Ahora gírelos en orden aleatorio.
Paso 5
Asegúrese de que los pernos estén apretados y abra completamente las ataduras. Monte la rueda. Baja el auto. Para asegurarse de que los amortiguadores traseros estén en buen estado de funcionamiento, siga los procedimientos descritos al principio. Solo queda esperar hasta que la grasa de los resortes esté completamente seca.
