Por su composición química, el freón es una mezcla de metano y etano. En la industria se utilizan más de 40 tipos de freones, que pueden ser tanto en estado gaseoso como líquido, incoloros e inodoros. Su propósito principal es un refrigerante en equipos de refrigeración. La fuga de freón es una de las fallas más comunes del aire acondicionado que puede desactivarlos.
Instrucciones
Paso 1
Los signos de una fuga son fáciles de detectar: el equipo no comienza a funcionar con toda su fuerza o se forma hielo o escarcha en la unidad exterior. Entonces, si se detecta una fuga de freón, en primer lugar, apague la alimentación. Reposte el aire acondicionado a través de los puertos dedicados en la unidad externa del sistema.
Paso 2
La forma más sencilla de repostar es por peso. Consiste en el hecho de que antes de repostar se pesa el cilindro con freón y luego, durante el proceso de repostaje, se registra periódicamente el cambio en el peso del cilindro. Sin embargo, la simplicidad se compensa con una serie de inconvenientes: el aire acondicionado debe desmontarse y el circuito debe evacuarse.
Paso 3
Otro método de llenado es por presión. Para implementarlo, utilice la tabla con la información necesaria proporcionada por el fabricante del aire acondicionado. Conecte el sistema a un cilindro desde el que se repone gradualmente con freón. El elemento de conexión entre el sistema y el cilindro es un colector de manómetros.
Paso 4
Después de cada porción de freón, compare las lecturas del manómetro con los datos de la tabla de fábrica. Para un refrigerador, una fuga de freón significa una falla del compresor, como resultado de lo cual no hay enfriamiento incluso durante su funcionamiento. También se puede utilizar un colector con mangueras para repostar. Por lo general, en este caso, se usa un colector, donde hay dos manómetros: azul y rojo, dos válvulas y tres mangueras. El indicador azul registra la presión de succión y el indicador rojo indica la descarga.
Paso 5
Primero, conecte la manguera azul del colector al accesorio de la tubería de llenado del compresor y la manguera amarilla a la botella. Abra la válvula del colector azul y la válvula del cilindro. Al alcanzar una presión de 0,5 atm. Cierre ambas válvulas y encienda la bomba de vacío durante medio minuto.
Paso 6
Luego abra la válvula azul y encienda la bomba de vacío nuevamente durante 10 minutos, luego cierre la válvula azul y apague la bomba.
Paso 7
Desconecte la manguera amarilla de la bomba y conéctela al cilindro. Luego, conecte la manguera amarilla al colector y abra la válvula azul, después de lo cual la cantidad requerida de freón ingresa al compresor.
