Los compradores de automóviles sin experiencia tienen dificultades para abrir el capó. Por ejemplo, el mecanismo de apertura del capó del Volga, GAZ 31105, consta de muchas partes. En particular, desde el pestillo de la cerradura, la cerradura del capó, el embudo del precinto, el cable para abrir el capó, la palanca de desbloqueo y la fijación en el compartimento del motor.
Instrucciones
Paso 1
Para quitar el capó, primero debe abrirlo y arreglarlo. Luego, extraiga la manguera de la lavadora.
Paso 2
Luego, use una palanca para doblar los dos tapones derechos y retire la manguera de la T. La manguera extraída debe tirarse a lo largo del capó. Después de marcar la posición de los soportes, desenrosque los dos pernos y retire el capó de los soportes.
Paso 3
Al reinstalar, apriete ligeramente los pernos de fijación y luego tire de la manguera de la lavadora en ambos lados del capó y conéctela a la pieza en T.
Paso 4
Cuando instale un capó nuevo, reorganice todas las piezas del anterior. Es muy importante colocar con cuidado las juntas de goma entre los faros y el metal. Al alinear los soportes laterales con los orificios, asegúrese de alinear la parte trasera en altura y esquinas.
Paso 5
Alinee los tornillos adheridos en la fijación para que el capó esté en el mismo plano con el carenado y los guardabarros. Afloje los pernos de bloqueo para alinear el frente. La cerradura en sí debe estar en la posición más alta.
Paso 6
Cierre el capó con cuidado hasta que se detenga hasta que esté en la posición adecuada. Después de eso, también debe abrirlo con cuidado y apretar los pernos.
Paso 7
Si ocurren problemas después del ajuste al abrir y cerrar, afloje el bloqueo y vuelva a depurar. Para asegurarse de que el trabajo se realiza correctamente, debe levantar la cubierta a una altura de unos 30 cm y soltarla. Si al mismo tiempo golpea por su propio peso, entonces todo se hace correctamente.
Paso 8
El capó se abre tirando de un cable que va desde la cerradura en el lado izquierdo del compartimiento del motor a través del panel frontal y se fija al forro. Si el cable de tensión se rompe, debe ser reemplazado. Para hacer esto, el tornillo T-20 se desenrosca completamente del revestimiento, se retiran ambas rejillas internas del radiador, se retira la funda flexible del cable del mecanismo de bloqueo.
Paso 9
Después de completar las operaciones indicadas, desconecte el cable de la palanca de fijación, suéltelo de los clips en el compartimiento del motor y jálelo a través de la pared frontal hacia el interior del automóvil. Durante la instalación, el cable debe colocarse sin tensiones ni torceduras. Esto es muy importante ya que no está regulado.
