Al operar el automóvil, puede surgir una situación en la que el cable de apertura del capó se rompe. Tirar de la manija al mismo tiempo en los autos VAZ es inútil. El capó se puede abrir manualmente o con herramientas.
Instrucciones
Paso 1
Inspeccione cuidadosamente el mecanismo de apertura del capó e intente encontrar lugares donde se rompa el cable. Si está cortado dentro del compartimiento de pasajeros, tome un par de alicates, pellizque el extremo del cable, pero no la funda, y tire de él hacia usted. El capó debe abrirse al mismo tiempo. Tendrá que tirar del cable con una aplicación de fuerzas suficientemente grande. Para evitar que el cable se salga, intente enrollarlo alrededor de la punta de los alicates. No mueva bruscamente el cable para evitar romperlo en otro lugar o que se desprenda del mecanismo de bloqueo.
Paso 2
Si el cable se rompe debajo del capó, no se desanime. Estacione el automóvil en un paso elevado o sobre un foso de observación. Trate de facilitarle el acceso al espacio debajo del capó de su automóvil. Si no hay paso elevado o foso, levante el vehículo con un gato. Asegúrese de colocar algo debajo de la viga del motor para evitar que el vehículo se caiga si falla el gato. Esto evitará lesiones. Retire con cuidado la protección del cárter del motor. Y retire el maletero de los soportes delanteros. Inserte la mano o la llave en el orificio junto al radiador y presione firmemente el pestillo de bloqueo. Si tiene suerte y la presión es lo suficientemente fuerte, el capó se abrirá.
Paso 3
Póngase en contacto con cualquier taller de automóviles donde trabajen especialistas que se ocupan de los automóviles VAZ, incluidos los "nueve". Tienen experiencia en el manejo de situaciones similares y la herramienta necesaria. También podrán reparar el sistema de apertura del capó. Además, a menudo la razón por la que no puede abrir el capó no es una rotura en el cable, sino un daño en la cerradura del capó. Por ejemplo, el pestillo de una cerradura puede romperse o doblarse. En este caso, presionarla con una tecla definitivamente no vale la pena, para no agravar la situación. Además, se recomienda estudiar las instrucciones del vehículo. Casi siempre hay consejos para solucionar los problemas que surgen, o al menos el trazado del cable. Es muy posible que encuentre su punta en el compartimiento del motor.
