No es difícil detectar un mal funcionamiento de la rótula. Sonidos extraños de las ruedas delanteras, holgura en la parte inferior del buje. Incluso si las botas están dañadas, las rótulas deben reemplazarse.
Instrucciones
Paso 1
Prepare su vehículo para las reparaciones. Para hacer esto, instale calzos debajo de las ruedas traseras. Sin duda, active el freno de mano, no será superfluo. Es necesario reemplazar las rótulas del automóvil con las ruedas delanteras retiradas. Al levantar ambos lados de la máquina, debilitará la barra estabilizadora, no interferirá con la reparación. Primero, quite los pernos de las ruedas, luego levante un lado, coloque un soporte de seguridad debajo, luego levante el otro lado, también necesita instalar un soporte debajo. Retire las ruedas después de instalarlas en los soportes de seguridad.
Paso 2
Aplique un lubricante penetrante a las conexiones roscadas. Los componentes de la suspensión delantera están permanentemente sumergidos en agua y barro, por lo que el óxido es común. Para facilitar un poco el trabajo, deberá desconectar los tirantes de ambos lados. Y solo después de eso, puede comenzar a desmontar las viejas juntas esféricas. Esto no requiere tiradores especiales, todo el trabajo se realiza con medios improvisados. El primer paso es desenroscar el perno que fija el pasador de la rótula al cubo de la rueda. Para hacer esto, coloque una llave de boca de 17 en la tuerca y desatornille la cabeza del perno con una llave de tubo de 17.
Paso 3
Saque el perno del cubo con un punzón. Ahora es el momento de quitar el pasador de la rótula, para ello debe instalar un destornillador resistente en la ranura del cubo. Esto permitirá que el pasador se deslice libremente fuera del cubo. Ahora tire del cubo hacia un lado y proceda a desmontar la rótula. En primer lugar, en la parte superior, retire el anillo de retención que no permite que la bola se caiga hacia abajo. Pero incluso después de quitar el anillo, será bastante problemático desmontar la bola anterior, porque está presionada con bastante fuerza en la palanca.
Paso 4
Tome un trozo de tubería, cuyo diámetro interior sea un poco más grande que el diámetro de la rótula. Este trozo de tubería debe colocarse debajo de la palanca, la parte inferior debe estar apoyada en el suelo. La bola debe entrar en esta tubería. Ahora, con un martillo, debe presionar con cuidado la bola para sacarla del asiento. Después de eso, puede instalar uno nuevo. Debe presionarse con una extensión. No golpee la bola nueva, ya que podría dañarla. Siempre reemplace el perno con la bola que asegura el pasador al cubo. Ensamble en orden inverso, no olvide instalar la barra de dirección en su lugar. Los lados izquierdo y derecho se tratan de la misma manera, no existen diferencias significativas.
