Una bomba de automóvil o bicicleta no solo puede bombear, sino también evacuar el aire. Dado que no se proporciona la boquilla en la entrada de dicha bomba, será necesario realizar una ligera modificación para conectar la manguera a ella.
Instrucciones
Paso 1
Desenrosque la manguera de la salida de la bomba. Encuentra el orificio en el cuerpo del dispositivo por el que se realiza la entrada de aire. Asegúrese de que se genere vacío en este puerto cuando se extraiga la manija de la bomba (o cuando se suelte el pedal si se acciona con el pie).
Paso 2
Raspa la pintura (si la hay) alrededor del agujero, para que luego no la rasgues junto con el pegamento. Resistirá mucho mejor si se aplica directamente sobre metal o plástico. Aplique adhesivo alrededor del orificio para que no entre en la bomba.
Paso 3
Corta el anillo de goma con un diámetro ligeramente mayor que la mancha de pegamento. El orificio interior del anillo debe ser un poco más ancho que el orificio de la bomba. Pégalo para que los ejes de los agujeros coincidan. Deja que el pegamento se seque.
Paso 4
Corte un adaptador de plástico, cuya sección transversal es redonda y la sección longitudinal tiene forma de T. También debe tener un agujero pasante longitudinal. Este último debe tener aproximadamente el mismo diámetro que en el anillo. Péguelo con el lado ancho al anillo, evitando que el pegamento entre en los orificios de la bomba y el adaptador.
Paso 5
Mida el diámetro del lado estrecho del adaptador. Utilice una batista de PVC de un diámetro que encaje sobre el adaptador con un ajuste de interferencia. La longitud de su segmento debe ser igual a varios centímetros. Sosteniendo el adaptador para que no se salga, pase con cuidado la batista sobre él. Jale el extremo opuesto de la batista sobre la manguera de la bomba estándar.
Paso 6
Al usar la bomba, tenga en cuenta los detalles de su funcionamiento en una nueva calidad. Si antes era necesario presionar con fuerza el mango o el pedal y era fácil sacarlo, ahora, por el contrario, es fácil presionarlo, pero hay que sacarlo con fuerza. En la bomba de pie, el resorte todavía empujará el pedal hacia arriba, pero notablemente más lento que en el modo normal. Puede que tenga que tirar de él con fuerza, haciendo palanca con un pie y, al mismo tiempo, tirando de la bomba con el otro. Al hacerlo, tenga cuidado de no caerse.
