El Lexus NX 300h es un crossover híbrido impresionante y sofisticado que no se pierde en la masa y enfatiza la posición del propietario. El coche causa sensación. El modelo se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Moscú en septiembre de 2015. El auto como si cortara el espacio con sus esquinas afiladas, sin líneas suaves, solo rasgos agresivos que dan la impresión de impetuosidad.
Es un automóvil elegante y moderno que brinda comodidad y respeto por el medio ambiente. Este modelo se ha convertido en un oponente impresionante para todos los autos circundantes y es capaz de dejar atrás a todos los competidores. La modificación híbrida del NX 300h es perfecta para los propietarios de automóviles que están acostumbrados al tráfico diario de la ciudad. Además, muchas características y parámetros hablan del aspecto deportivo y el temperamento del automóvil. La parte delantera del automóvil en todas sus características externas e indicadores se asemeja a la cara de un depredador.
Tracción híbrida
El rendimiento mejorado del Lexus nx300 se define por un impresionante sistema de propulsión híbrido. Este es un motor de gasolina de 2.5 litros, combinado con un motor eléctrico, que proporciona la potencia total de un automóvil extranjero: ciento noventa y ocho caballos de fuerza cuando está completamente encendido. En términos de características dinámicas, el modelo es ligeramente inferior a la versión turboalimentada de dos litros, si el tiempo de aceleración del NX300 a 100 km / h es de 7.1 segundos, entonces el NX300h tomará 9.2 segundos.
Especificaciones
La transferencia de la tracción eléctrica al funcionamiento del motor y viceversa es imperceptible. El crossover está equipado con una suspensión autoadaptable, que en los modos "Sport" "Sport +" hace que el control automático en su mayor parte esté libre de errores y severo. En modo ECO, el NX 300h obedece al volante sin murmurar. El consumo de combustible del automóvil aprobado por el creador por cien kilómetros por hora es de 5,4 litros en modo mixto. El propietario de un Lexus nx puede elegir un modo de conducción conveniente para sí mismo: "Eco", "Sport" y "Sport +". El modelo Lexus NX 300h, cuyas características técnicas pueden servir de referencia para un coche de la clase E, es el crossover híbrido más excelente de los últimos años. Óptica LED actualizada, cargador inalámbrico. La llave estereotipada se sustituye por el sistema inteligente "Smart Entry", que permite arrancar el coche.
- Tipo de motor: híbrido, volumen de trabajo: 2494 centímetros cúbicos; potencia máxima: ciento catorce kilovatios, cinco mil setecientas revoluciones por minuto; número de cilindros - cuatro, válvulas por cilindro - cuatro; diámetro del cilindro noventa mm, carrera del pistón noventa y ocho mm; par máximo 210 ma 4200-4400 rpm; mecanismo de válvula DOHC con VVT-i; relación de compresión - 12,5: 1; potencia máxima ciento cincuenta y cinco caballos de fuerza a 5700 rpm; tipo de combustible: gasolina con un octanaje de noventa y uno o más. Motor eléctrico delantero: ciento cuarenta y tres caballos de fuerza 105 (kW); voltaje del sistema 650V; Max. torque 270Nm. Motor eléctrico trasero: sesenta y ocho caballos de fuerza (50 kW); Max. par de torsión 139Nm; voltaje del sistema seiscientos cincuenta V.
- La potencia del sistema es de ciento cinco kilovatios.
- Dinámica: ciento ochenta kilómetros por hora; en 9, 3 segundos acelera a cien kilómetros por hora.
- Características ambientales: emisión de dióxido de carbono - ciento diecinueve g / km.
- Peso - mil ochocientos sesenta kilogramos, con la persona gerente - mil novecientos ochenta kilogramos.
- El maletero tiene capacidad para cuatrocientos setenta y cinco litros, el volumen del tanque de combustible es de cincuenta y seis litros; peso permitido de un remolque con frenos: mil quinientos kilogramos; el peso permitido del remolque sin frenos es de setecientos cincuenta kilogramos.
- Dimensiones: longitud - 4630 mm; ancho -1845mm; altura-1645 mm; ruedas - 18R.
- Peso total: dos mil trescientos noventa y cinco kilogramos; el peso del automóvil equipado es de mil novecientos cinco kilogramos.
- Distancia al suelo: ciento ochenta y cinco milímetros; pista - mil quinientos ochenta milímetros.
- Voladizo delantero: novecientos noventa y cinco milímetros; voladizo trasero - novecientos setenta y cinco milímetros.
- La capacidad del tanque de gasolina es de cincuenta y seis litros.
Equipo de salón
La consola central contiene un conjunto de dispositivos de control, sensores, botones, interruptores táctiles, interruptores de palanca. La sección central contiene deflectores de conductos de aire, un acondicionador de aire y un cronómetro analógico. La sección inferior contiene un selector de caja de cambios automático y una arandela de cambio tradicional. Estos dos mecanismos se adaptan a todos los modelos híbridos de Lexus. En la sección superior de la consola hay una pantalla de cristal líquido de once pulgadas.
La zona interior es sumamente elegante. Los asientos ergonómicos con una amplia gama de ajustes le permiten sentarse cómodamente. Los respaldos están sostenidos por refuerzos blandos y los reposacabezas superiores son componentes esenciales de la seguridad pasiva. Los impresionantes accionamientos eléctricos le permiten cambiar la inclinación del asiento trasero y plegar los asientos automáticamente. La base del suelo del habitáculo es plana, sin un túnel que divida toda la posición inferior del coche en dos partes. Si lo desea, el área que se utiliza en el maletero se puede aumentar plegando los asientos traseros.
Transmisión
Los módulos de trabajo del dispositivo tienen seis engranajes. Un pequeño clic denota la inclusión de la primera, segunda y tercera velocidades. El cuarto, quinto y sexto (directo) son conmutados por la lámpara LED de señalización.
Testimonios
El modelo Lexus NX 300h, cuyas revisiones siempre han sido solo positivas, está considerado uno de los mejores en la línea de "Lexus NX". Los propietarios destacan la seguridad del chasis, su factor de resistencia no ha disminuido, a pesar de la integración de dos motores eléctricos. La potencia de la unidad de potencia fue del agrado de todos los conductores del modelo Lexus NX 300h. Los comentarios de los propietarios no dejan lugar a dudas sobre la exactitud de la elección realizada: el automóvil tiene una serie de ventajas sobre sus predecesores. Un motor híbrido le da al automóvil propiedades dinámicas que un ICE común no puede proporcionar.
La prueba fue un automóvil NX 300h AWD en la parte superior de la gama Exclusive. Enumeraré brevemente todas las cosas más importantes del automóvil: sensores de estacionamiento, lavafaros, faros LED para luces bajas y altas, faros antiniebla LED, luces LED e iluminación de la habitación, llave inteligente, espejos laterales con atenuación automática, panorama, 18 -Ruedas de pulgadas, teléfono de carga inalámbrico, navegación, clima de dos zonas, interior de cuero hecho de cuero sintético, volante con calefacción, aparece el sistema "Nold" (con la ayuda del cual no es necesario mantener el pie en el freno al detenerse).
El automóvil se enamoró de inmediato de su excelente apariencia: el exterior es realmente lo que necesita. En cuanto al interior, es obvio que dicho automóvil está lleno de innovaciones y diversos componentes electrónicos. En carretera, el coche se conduce de forma excelente, aunque la suspensión es un poco rígida, pero en lo que a mí respecta, esto es bastante normal, porque a cambio obtengo un montón de cosas agradables de todo tipo. Por ejemplo, un motor potente y un maletero espacioso. Por cierto, algunos dicen que su suspensión se está cayendo, todo está bien para mí después de cien mil km. kilometraje. Después de sesenta mil km. mi máquina falló un poco, pero rápidamente lo corrigí del maestro. Agrada al consumo económico de combustible: no más de nueve litros por cada cien metros cuadrados en el ciclo combinado. Definitivamente le recomiendo que compre, pero solo después de una prueba de manejo, porque el costo del automóvil es bastante alto.
