En 2013, comenzó a operar un nuevo procedimiento para pasar la inspección técnica para automóviles. De acuerdo con este procedimiento, se requiere una inspección técnica antes de emitir una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor (OSAGO).
Para emitir una póliza CTP, primero debe pasar por una inspección del vehículo, durante la cual la información sobre el vehículo se incluirá en una única base de datos de mantenimiento. Desde 2013, el propietario del vehículo o una persona de confianza tiene derecho a elegir de forma independiente al operador de la inspección del vehículo, independientemente del lugar de registro del vehículo. La duración de la inspección técnica del vehículo ahora está estrictamente limitada: para vehículos de gasolina, no más de 39 minutos, y para vehículos diésel o de gas, no más de 43 minutos. Los siguientes documentos son necesarios para pasar la inspección técnica: - un documento de identidad (o poder notarial) del propietario del automóvil; - pasaporte del dispositivo técnico (o certificado de registro). Debe saber que el operador de la inspección técnica no tiene derecho a exigir otros documentos (licencia de conducir, certificado médico, etc.). Se concluye un contrato apropiado con el operador para los servicios de realización de la inspección técnica. La inspección técnica del automóvil se realiza de forma remunerada. El costo de la inspección técnica lo establecen los operadores dentro de las cifras máximas aprobadas por la ley federal. Varía según la cantidad de trabajo realizado, la categoría del automóvil y la región donde está matriculado. Al final de la inspección técnica, el operador elabora una tarjeta de diagnóstico con los resultados de la prueba (en dos copias por escrito y en formato electrónico). Los datos se almacenan en una única base de datos de mantenimiento durante al menos 5 años, por lo que si se pierde el ticket de inspección técnica, se puede restaurar desde cualquier operador. La tarjeta de diagnóstico del vehículo ahora está marcada con una señal de estacionamiento de emergencia, alarma, botiquín de primeros auxilios y extintor de incendios en el automóvil. El propietario del automóvil recibe una tarjeta de diagnóstico, un cupón de inspección técnica o un certificado de mantenimiento internacional. Si la tarjeta contiene un registro de que es imposible operar el vehículo, el cupón de inspección técnica, por supuesto, no se emite. Si se identificaron fallas durante el mantenimiento, la siguiente inspección se puede realizar más tarde de 20 días después. También deberá pagar el mantenimiento repetido. En el caso de que la próxima inspección sea realizada por el mismo operador, la tarifa se paga solo por aquellos indicadores que no cumplieron con los requisitos establecidos. Recuerde que si se pierde un período de 20 días o se realiza un mantenimiento con otro operador, se debe repetir todo el procedimiento y pagar en su totalidad.
