La estufa (calentador) en el automóvil es necesaria para mantener la temperatura en la cabina al nivel deseado. En el VAZ-2110, el sistema de control del calentador es automático y la temperatura se regula con una precisión de dos grados Celsius. El aire que entra en el habitáculo se vuelve a calentar en el radiador calefactor y se distribuye por las rejillas de ventilación de todo el vehículo. En invierno, la estufa es una pieza indispensable, por lo que necesita cuidados y prevención. Para hacer esto, debe quitarlo y luego colocarlo en su lugar.
Instrucciones
Paso 1
Prepare destornilladores de cabeza plana, destornilladores Phillips y llaves. El fabricante no recomienda enfáticamente que retire la válvula de control de la trampilla de recirculación, el deflector de agua y la trampilla de recirculación por su cuenta.
Paso 2
En primer lugar, desconecte el cable del terminal negativo de la batería de almacenamiento. Retire la moldura, el aislamiento acústico y la moldura que se encuentra en el marco del parabrisas.
Paso 3
Desconecte el ventilador y déjelo a un lado. Desatornille el tornillo que sujeta la abrazadera de la manguera de vacío y retírelo. Utilice un destornillador para enganchar los clips de resorte que aseguran la carcasa de entrada de aire frontal.
Paso 4
Acérquese a los tornillos que aseguran la carcasa frontal, pero esto no es fácil. Es posible que deba quitar el tablero del automóvil, desatornillar los tornillos que aseguran el calentador y levantarlo, y luego desenroscar con calma el soporte de la carcasa de entrada de aire.
Paso 5
Retire la carcasa frontal, afloje las abrazaderas y desconecte la manguera de vapor y las mangueras de los accesorios. Ahora retire la cubierta del calentador trasero y saque el radiador.
Paso 6
Puede quitar fácilmente la estufa desatornillando tres tornillos en el medio del panel frontal que aseguran el calentador, y otro tornillo está a la izquierda debajo del aislamiento acústico, que deberá doblarse desde el borde. Extraiga el fusor hacia el compartimento del motor. Después de todo el trabajo o reemplazo del calentador, todo se instala en orden inverso.
