Cómo Reemplazar Umbrales Con Vaz

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Cómo Reemplazar Umbrales Con Vaz
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Video: Cómo Reemplazar Umbrales Con Vaz

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Video: Desmontado, recortado, soldado, cambiado y pintado. El cuerpo oxidado fue arreglado. ¡Subtítulos! 2024, Septiembre
Anonim

El diseño de los umbrales de la carrocería del automóvil consta de tres elementos: revestimientos internos y externos, dentro de los cuales se oculta el tercer elemento: la caja de energía. Y cuando se trata de reparar los umbrales, por regla general, significan reemplazar el borde exterior del umbral.

Cómo reemplazar umbrales con vaz
Cómo reemplazar umbrales con vaz

Es necesario

  • - taladro eléctrico con taladro de 6 mm de diámetro,
  • - amoladora,
  • - cincel corporal,
  • - perforadora para metal,
  • - abrazaderas - 4 piezas,
  • - dióxido de carbono, máquina de soldar eléctrica.

Instrucciones

Paso 1

Para reemplazar el umbral, primero debe desmontar los guardabarros delantero y trasero. Las alas se quitan solo en el lado en el que se restaura el umbral.

Luego, con un taladro eléctrico, se hacen huecos en los puntos de soldadura por puntos, con la ayuda de la cual la almohadilla exterior se une al cuerpo. Las depresiones se hacen solo en la almohadilla exterior, para cortar el metal soldado y aflojar el accesorio de la almohadilla, que luego se corta con un cincel para el cuerpo.

Paso 2

Después de quitar el revestimiento del umbral, el lugar del futuro acoplamiento del nuevo elemento con el cuerpo se limpia con una amoladora.

Paso 3

En la nueva almohadilla, a lo largo del perímetro, un perforador hace una serie de agujeros, cuyo número será suficiente para una fijación fiable de la pieza. Como guía para la cantidad, determine la almohadilla desmontada.

Paso 4

La almohadilla preparada se aplica al umbral y se expone, guiada por el pilar de la carrocería entre las puertas.

Paso 5

Habiendo fijado claramente el revestimiento con abrazaderas, comienzan a soldarlo al cuerpo, llenando los agujeros previamente hechos en él con un perforador con metal fundido.

Paso 6

Es necesario comenzar a soldar de acuerdo con el esquema: desde el medio hasta los bordes, hirviendo alternativamente los orificios superior e inferior.

Paso 7

Después de instalar los guardabarros delantero y trasero en su lugar, el automóvil se envía a pintar.

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