Cómo Purgar El Sistema De Combustible Diesel

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Cómo Purgar El Sistema De Combustible Diesel
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Video: Cómo Purgar El Sistema De Combustible Diesel

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Video: NO ARRANCA Como purgar circuito de combustible (Fácil) 🔧 2024, Noviembre
Anonim

Mucha gente cree erróneamente que para bombear combustible, es necesario bombear la bomba, desenroscar el tapón y listo. Sin embargo, en presencia de un defecto o en ausencia de bombeo de sedimentos, dicha operación no funcionará. Consideremos cómo purgar el sistema de combustible de un motor diesel.

Cómo purgar el sistema de combustible diesel
Cómo purgar el sistema de combustible diesel

Instrucciones

Paso 1

Afloje el perno de "retorno" en la bomba de combustible de alta presión (bomba de inyección), la mayoría de las veces ese perno es el perno 17, en el que hay una marca de "salida". Sin embargo, hay otras superposiciones, así que tenga cuidado. Por ejemplo, en Nissan, este es un perno no en 17, sino en 19. Estudie cuidadosamente el dispositivo y las instrucciones para su marca de automóvil en particular.

Paso 2

Asegúrese de que el combustible comience a fluir sin burbujas, luego podrá terminar de bombear. Si las burbujas no se detienen, busque succión. Recuerde que el motor arrancará solo cuando no haya burbujas de aire en la bomba de inyección.

Paso 3

Si la bomba de refuerzo está bastante débil, o si la válvula está rota, intente bombear aire con una bomba de automóvil simple, después de quitar la manguera de la bomba de inyección. Estas acciones crearán presión en el tanque, que bombea combustible y luego ingresa a la bomba de combustible. Aquí también necesitará un adaptador que cierre herméticamente la manguera de "retorno". Por ejemplo, hágalo con un compresor, pero tenga cuidado de no hinchar el tanque de combustible.

Paso 4

Desatornille los tubos que están conectados a las boquillas. Contienen aire residual, así que gire el cigüeñal con la mano para llenarlos o use el motor de arranque para llenarlos. Recuerde aplicar voltaje a la válvula de corte de combustible. Para empezar, intente perforar el aire girando el estator sin desconectar los tubos, pero esto está plagado de una descarga completa de la batería, por lo que es mejor quitar los tubos.

Paso 5

Después de que aparezca un hilo de combustible, atornille cuidadosamente los tubos en su lugar. Ordene el lugar de trabajo, cierre el capó. Recuerde que de esta manera no solo arrancará fácilmente el motor, sino que también mantendrá la batería, la bomba de combustible y el motor de arranque en buen estado de funcionamiento.

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