Cómo Masilla Un Coche

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Cómo Masilla Un Coche
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Video: Cómo Masilla Un Coche

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Video: 5 Trucos para Aplicar la Masilla de Poliéster en un Coche 2024, Noviembre
Anonim

La masilla para automóviles es necesaria para ocultar irregularidades en el vehículo después de impactos, accidentes y otras influencias. También ayudará a evitar que el automóvil se oxide. La parte más difícil de este procedimiento es el tratamiento final de la superficie. A veces es necesario lijar cada parte del cuerpo durante mucho tiempo para lograr el resultado deseado. La preparación de una pieza de carrocería con masilla automática es un paso importante para lograr el objetivo final.

Cómo masilla un coche
Cómo masilla un coche

Instrucciones

Paso 1

Primero, lava bien la superficie que vas a masillar. Luego limpie con aguarrás y diluyente. Ahora se debe lijar la abolladura o el rayón. Haga esto para que no haya bordes afilados ni óxido. No tenga miedo de quitar la capa extra.

Paso 2

Decidir sobre la elección del relleno. Hay muchas variedades, algunas adecuadas para abolladuras o rayones profundos, otras para pequeñas. Cada uno tiene su propio tiempo de secado y encogimiento. Elija el que mejor se adapte a su tipo de daño.

Paso 3

Amasar la masilla gruesa junto con el endurecedor, revolviendo constantemente para que no queden depósitos rosados, lo que indica que el endurecedor no está completamente disuelto. Luego aplique la mezcla a la superficie con una espátula.

Paso 4

Espere unos 10-15 minutos y aplique una segunda capa para llenar completamente el área de reparación. Es posible que deba adoptar varios enfoques para obtener los mejores resultados.

Paso 5

Lijar la superficie con papel de lija, habiendo pegado previamente sobre la zona de reparación con cinta adhesiva para evitar rayones innecesarios. Si durante el proceso de lijado comienza a verse el metal, deje de frotar y agregue masilla en este lugar.

Paso 6

Aplique una masilla de acabado con una espátula de goma, que se seca rápidamente y llena perfectamente todas las microfisuras, perforaciones, poros en la superficie. Déjalo secar y luego desengrasa la superficie y ya puedes empezar a imprimar y pintar.

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