A veces surge una situación cuando en un automóvil con una batería nueva y en buen estado y su carga normal, se descarga, incluso si el automóvil no se ha utilizado. La causa más común de tal mal funcionamiento es la fuga de corriente en la red eléctrica de a bordo del vehículo.
Es necesario
amperímetro
Instrucciones
Paso 1
¿Es posible verificar la fuga de corriente en el automóvil? verificando alternativamente los circuitos del automóvil con un amperímetro y comparando el valor resultante con la potencia nominal de los consumidores.
Paso 2
Coloque la llave de encendido en la posición "0". Desconecte el terminal positivo de la batería y conecte el amperímetro al espacio: el terminal negativo al terminal del vehículo y el terminal positivo a la batería. Establezca el valor de escala del amperímetro dentro de los 10 amperios. Al mismo tiempo, no debe pasar corriente; si está presente, verifique los circuitos de contacto del motor de arranque y el generador.
Paso 3
Luego coloque la llave de encendido en la posición "estacionamiento". Apague la radio del automóvil u otros dispositivos similares, el interior, el encendedor de cigarrillos, el sistema de audio, la alarma, así como el sistema de calefacción y el aire acondicionado. Esto se hace desconectando alternativamente estos dispositivos del circuito de potencia (también puede quitar el fusible correspondiente al dispositivo a desconectar) hasta que desaparezca la corriente de fuga. Después de eso, verifique el circuito del dispositivo, cuando se desconectó, las fugas se detuvieron.
Paso 4
Gire la llave a la posición "1" (¡pero no arranque el motor!) Y mida el valor de la corriente que pasa por la batería, debe estar dentro de 1-2 amperios, dependiendo del tipo de motor y encendido. Si la corriente excede significativamente este valor, entonces será posible verificar la fuga de corriente en el automóvil solo verificando todos los circuitos del automóvil uno por uno, apagándolos uno por uno y midiendo la corriente que pasa por el circuito, seguido de verificarlo con los valores de referencia especificados en la documentación del automóvil.
