A veces, la batería del automóvil se agota no porque haya dejado los faros o la radio encendidos toda la noche, sino por alguna razón desconocida. Lo más probable es que se trate de una fuga en el circuito eléctrico de su automóvil. Verificar una fuga no es tan difícil: solo necesita un dispositivo llamado amperímetro.
Instrucciones
Paso 1
Encienda el amperímetro y luego conecte la tierra del vehículo a través de él. ¿Cómo hacerlo? Retire el cable del terminal "-" de la batería y conecte uno de los contactos del amperímetro. Conectamos el segundo contacto al cable retirado. El dispositivo mostrará cuántos amperios de corriente transmite la batería al cableado del automóvil. La lectura normal es de aproximadamente 0,05 amperios. Si la corriente es mayor, entonces hay una fuga. Para solucionar el problema, busque al consumidor en el automóvil al que fluye la corriente.
Paso 2
Prepare la máquina para la prueba del circuito. Apague el encendido, cierre las puertas del automóvil y abra las ventanas, apague la radio. Vuelva a encender el amperímetro y luego saque los fusibles individuales uno a uno. Como resultado, los diferentes circuitos del cableado se desconectan sucesivamente. Y es fácil descubrir el circuito que consume toda la corriente: si las lecturas del amperímetro cayeron cuando se desconectó el siguiente circuito, entonces es el culpable de la fuga. Busque un mal funcionamiento en él.
Paso 3
¿Qué pasa si se han revisado todos los circuitos y no se encuentra ninguna fuga? Hay tres partes en el automóvil que no están protegidas por un fusible. Estos son el generador, el sistema de encendido y el motor de arranque. Es necesario comprobar estos tres circuitos. Esto se puede hacer desconectando los cables de ellos. Sin embargo, antes de subir al corazón del automóvil, verifique la opción más probable: pruebe la radio y la señalización. Son estos dos nodos los que con mayor frecuencia causan fugas, consumiendo corriente incluso cuando están apagados. Tenga en cuenta que es bastante difícil comprobar el dispositivo de alarma usted mismo, por lo que lo más probable es que necesite ver a un especialista.
Paso 4
Después de encontrar la causa de la fuga, vuelva a colocar todos los cables de la batería y desconecte el probador. Recargue la batería. Si el motivo está en dispositivos como una grabadora de radio, un televisor, lo más probable es que lo haya conectado incorrectamente; intente averiguarlo usted mismo utilizando las instrucciones del dispositivo. Si no lo resuelve o el motivo está en otro nodo, vaya al servicio de automóviles. Solo los maestros pueden eliminar el problema de manera correcta y precisa.
