¿Por Qué Crujen Las Pastillas De Freno?

¿Por Qué Crujen Las Pastillas De Freno?
¿Por Qué Crujen Las Pastillas De Freno?
Anonim

El crujido de las pastillas de freno cada vez le da al propietario del automóvil unos minutos desagradables con cada frenado. Surge una pregunta natural: ¿por qué crujen y cómo solucionarlo? De hecho, para eliminar estos sonidos, no es necesario ponerse en contacto con especialistas en la persona de militares y puede hacerlo usted mismo.

¿Por qué crujen las pastillas de freno?
¿Por qué crujen las pastillas de freno?

A menudo, es un error común pensar que los chirridos de los frenos solo son comunes en los autos más viejos. Esto no es verdad. Puede aparecer un sonido desagradable en un automóvil completamente nuevo. Otro concepto erróneo es que un chirrido es un signo de una disminución en la eficiencia del sistema de frenado. De hecho, la capacidad de los frenos para realizar sus funciones no disminuye, el chirrido solo causa sensaciones negativas para el conductor, los pasajeros y las personas alrededor del automóvil. Una de las principales razones de la aparición de chirridos y silbidos es la mala calidad del freno material de la almohadilla. En este caso, las almohadillas falsas ya nuevas comienzan a emitir sonidos desagradables cuando las superficies de trabajo entran en contacto con el disco. Se recomienda encarecidamente reemplazar las almohadillas de baja calidad por otras de marca lo antes posible. El uso prolongado de pastillas defectuosas dañará los discos de freno y requerirá el reemplazo de estos discos. La siguiente razón para la aparición de chirridos y silbidos puede ser la incompatibilidad de las almohadillas y los discos. Esto se debe al hecho de que diferentes fabricantes utilizan diferentes componentes para fabricar almohadillas y mejorar su rendimiento. Es la incompatibilidad de componentes lo que provoca sonidos desagradables. Especialmente a menudo, los hechos de adquirir almohadillas "incorrectas" se encuentran en condiciones de escasez de repuestos para automóviles extranjeros. De ahí el consejo: no escatimes en pastillas de freno. Siempre obtenga repuestos genuinos recomendados para usar en su vehículo. Otra causa de chirridos es el proceso natural de rotura de pastillas nuevas. Entonces, si comienzan a crujir inmediatamente después de instalar nuevas almohadillas, espere un par de días. Quizás los sonidos desagradables desaparezcan por sí solos tan pronto como se borre la capa superior de las almohadillas con un aditivo protector. Para acelerar este proceso, acelere a 100 km / h varias veces y frene vigorosamente. Después de 2-3 repeticiones, las almohadillas se calentarán a la temperatura máxima y el exceso de impurezas comenzará a quemarse. Si, incluso después de un cierto kilometraje, continúan los chirridos y silbidos, cambie las pastillas. Además, ha habido casos de chirridos como resultado de la entrada de agua y suciedad en los mecanismos de freno. Se trata limpiando o esperando. Los casos de aparición de sonidos desagradables durante el inicio de las heladas son raros, pero ocurren. Si las almohadillas viejas comienzan a crujir, esto es evidencia de su desgaste. Esto se debe a que las pastillas tienen una placa de metal (indicador de desgaste) que entra en contacto con el disco cuando se produce un desgaste excesivo. El chirrido o chirrido que aparece al mismo tiempo está destinado a señalar el reemplazo inmediato de las almohadillas. Sin embargo, esta placa puede estar mal fijada y comenzar a contactar con el disco prematuramente, cuando las almohadillas ni siquiera tuvieron tiempo de desgastarse seriamente. El chirrido de las almohadillas es desagradable, causa incomodidad y disgusto, pero no es peligroso en la mayoría de los casos. Para determinar la causa de estos fenómenos, verifique completamente el sistema de frenos en busca de objetos extraños, desgaste de las pastillas, pistones, indicadores de desgaste y guías. Desmontar, limpiar y montar completamente los frenos. Si todo el conjunto de medidas descritas no ayuda, busque la causa en un mal funcionamiento de los cilindros de freno.

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