La presión de aire correcta en los neumáticos afecta directamente a la estabilidad del automóvil en la carretera, a su movimiento, a la comodidad de conducción y ayuda a ahorrar de manera significativa el combustible. En un neumático con presión de aire insuficiente, la adherencia a la carretera disminuye, se produce un desgaste prematuro del propio neumático, el automóvil se vuelve mal controlado, se sale constantemente de la carretera, todo esto puede provocar un accidente. Por lo tanto, es necesario controlar y medir constantemente la presión de los neumáticos de su vehículo.
Necesario
manómetro
Instrucciones
Paso 1
El primer paso es comprobar la presión de los neumáticos todos los días antes de un viaje, para hacer una inspección visual de los discos y los propios neumáticos. Si no puede hacer esta revisión todos los días, asegúrese de revisar el automóvil al menos una vez a la semana, especialmente si conduce una distancia larga, ya que la presión de los neumáticos disminuye lentamente día a día.
Paso 2
La presión de aire en los neumáticos debe medirse con un manómetro especial, que es de varios tipos: de dial, mecánico y electrónico con pantalla digital. Estos últimos son los más precisos y algunos de ellos proporcionan una precisión de medición de hasta ± 0,055 bar. Y no olvide que el control de presión de los neumáticos se realiza en "neumáticos fríos", porque en un "neumático caliente", dependiendo de la velocidad, distancia y carga, la presión del aire puede aumentar hasta un 10%. Por lo tanto, nunca debe purgar los neumáticos calientes inmediatamente después de detener su vehículo, de lo contrario, la presión de aire en los "neumáticos fríos" será comparativamente baja después de unas pocas horas.
Paso 3
Si su automóvil se ha detenido en un lugar durante al menos dos horas o no ha recorrido más de 1,6 km después de una parada prolongada, entonces sus neumáticos se pueden llamar "fríos". Además, la distribución desigual de la presión de aire en las llantas puede causar una reacción impredecible de su automóvil a la entrada de la dirección, y diferentes presiones en las llantas y en los diferentes ejes del automóvil pueden llevar a una "deriva" inesperada del automóvil hacia la izquierda o hacia la derecha. derecha, dependiendo de dónde sea menor la presión …
Paso 4
Recuerda lo más importante: es necesario comprobar la presión en los neumáticos de invierno después de que tu coche estuvo en un garaje cálido y es recomendable aumentarla en 0,2 atmósferas, porque al salir de una habitación cálida, el coche se meterá en la calle., donde el neumático "se enfría" y la presión será menor. También mantenga la presión de aire en la llanta de refacción en caso de un reemplazo inesperado. Todo esto se hace por su seguridad en la carretera.
