Controlar la presión correcta de los neumáticos no solo tiene un efecto beneficioso sobre la vida útil y la estabilidad direccional de los neumáticos, sino que también ahorra gasolina. La presión correcta le permite sentir la seguridad y la comodidad de conducir su automóvil. La presión correcta ayuda a evitar la deformación de los neumáticos y a mantener la banda de rodadura.
Necesario
compresor
Instrucciones
Paso 1
El fabricante del automóvil recomienda la presión requerida de los neumáticos. Por lo general, la información sobre la presión recomendada está escrita en el manual del automóvil o en una placa que se encuentra en el pilar de la puerta del conductor o en la guantera, así como en el interior de la tapa del tanque de gasolina. Se indica información sobre la carga máxima en el automóvil, la presión de los neumáticos en frío. Por ejemplo, un neumático con parámetros estándar 185/65 R14 tendrá una presión de 28 psi y un neumático 195/55 R15 tendrá una presión de 32 psi. Además, la presión de los neumáticos cambia según la temperatura del aire: 10 grados de temperatura cambian la presión de los neumáticos en 1 psi.
Paso 2
Para medir la presión, asegúrese de usar un compresor estándar o un compresor en las estaciones de servicio. Muchas bombas de automóvil modernas están equipadas con un sensor correspondiente. No mida la presión de los neumáticos de un automóvil "a ojo".
Paso 3
La presión debe controlarse con regularidad, ya que disminuye con el tiempo. Los neumáticos están sujetos a estrés mecánico, con caídas de compresión de hasta 2 libras que se observan en climas fríos. Recuerde equilibrar e inflar después de reemplazar los neumáticos. Verifique las lecturas de presión de la rueda de repuesto en caso de una emergencia en la carretera.
Paso 4
Un neumático mal inflado se extiende de manera desigual sobre la superficie de la carretera, lo que afecta la tracción. La vida útil del neumático disminuye, la amplitud de la deformación aumenta, el calentamiento, como resultado de lo cual se pierde energía, lo que afecta el consumo de combustible como resultado de un aumento en la resistencia a la rodadura. Un neumático demasiado inflado es rígido, rueda más fácilmente y pierde agarre. Después de caer en un agujero, aumenta la probabilidad de que se dañen los neumáticos y aumenta el grado de tensión en la carrocería y la suspensión. Además, dicho neumático genera más ruido en el automóvil, lo que provoca cierta incomodidad.
