El uso de un compresor durante la pintura le permite pintar de manera rápida y eficiente cualquier superficie. Antes de comprar un compresor, debe decidir el tipo de este equipo. Los más comunes son los compresores de tornillo y alternativos. Los tornillos roscados se distinguen por un precio más alto, pero esto se compensa durante su funcionamiento debido a que ahorran hasta un 30% de electricidad. Los compresores alternativos son convenientes y simples, ampliamente utilizados en talleres y servicios de automóviles.
Instrucciones
Paso 1
Para elegir un compresor para pintar un automóvil, piense qué tipo de pintura necesita. Si es de baja calidad, entonces todo es simple: compre un compresor para pintar cercas y cercas y un juego de herramientas neumáticas para ello.
Paso 2
Para pintar automóviles de alta calidad, compre un compresor con un colector de aire que tendrá un volumen de aproximadamente 50-100 litros. Elija una capacidad de salida de 150 litros por minuto.
Paso 3
Compre un mejor compresor de pistón con un cárter lleno de aceite porque cumplirá con todos los requisitos anteriores.
Paso 4
Elija una pistola rociadora de calidad. Debe ser económico en el consumo de aire y no tomar más aire del que puede producir el compresor. No se deje intimidar por el costo de buenas pistolas rociadoras, porque cuestan aproximadamente lo mismo que la pintura de alta calidad de dos o tres partes en un servicio de automóvil.
Paso 5
Eche un vistazo más de cerca a la manguera y los filtros para limpiar el aire comprimido. Compre una manguera recta o retorcida. Sin embargo, una línea recta le dará menos problemas al pintar en el garaje, ya que no estorbará ni se enroscará bajo sus pies.
Paso 6
Instale los filtros entre la pistola y el compresor, es decir, la pintura de la manguera entra primero en ellos y luego continúa. Los filtros son necesarios para evitar que las partículas sólidas más pequeñas, aceite, agua entren en la pistola y, en consecuencia, en la superficie a pintar, lo que puede conducir a una disminución de la calidad de la pintura.
