El combustible para motores de gas es un tipo de combustible respetuoso con el medio ambiente y bastante económico, que se utiliza activamente para repostar vehículos. Según los expertos, bien puede reemplazar los tipos habituales de combustible.
Instrucciones
Paso 1
El combustible para motores de gas es una alternativa moderna a la gasolina y el diesel tradicionales. Se basa en gas natural metano en forma comprimida o licuada y gases de hidrocarburos licuados en forma de mezclas de propano-butano. El gas licuado de petróleo y el gas natural comprimido se utilizan principalmente en Rusia. El gas natural licuado también se utiliza activamente en el extranjero.
Paso 2
El gas natural es un combustible versátil y asequible que puede reemplazar fácilmente a los productos del petróleo y, al mismo tiempo, tiene una serie de ventajas sobre ellos. Su principal ventaja es su alto respeto al medio ambiente. El uso de combustible NGV es una de las formas más efectivas y, al mismo tiempo, respetuosas con el medio ambiente para reducir el costo del combustible y los lubricantes. Esto se ve facilitado por la diferencia en los precios de la gasolina y la gasolina. Actualmente, el número de vehículos que utilizan gas natural como combustible ya alcanza los 13 millones y sigue creciendo.
Paso 3
El costo de la gasolina es un 50% menor que el costo de la gasolina AI-92. Por eso es rentable cambiar los vehículos a gasolina, reduciendo el costo del combustible del vehículo. Esto es conveniente para las empresas comerciales y estatales, ya que conlleva una disminución en los costos de mantenimiento de las flotas de vehículos, así como para los ciudadanos por el ahorro en gasolina. Además, la transferencia de unidades de transporte estatales a combustibles alternativos ahorrará miles de millones de rublos del presupuesto estatal.
Paso 4
El uso de combustible GNV aumenta la vida útil de los vehículos y simplifica su mantenimiento. La razón de esto es su mejora en las características antidetonantes, en contraste con los combustibles diesel y gasolina.
El índice de octano de dicho combustible puede alcanzar las 100-105 unidades, lo que facilita la preparación de una mezcla de aire y combustible de alta calidad.
Paso 5
El gas se quema por completo, sin crear depósitos de carbón en las válvulas, pistones y bujías y reducir la carga en el cigüeñal y el grupo de pistones. A partir de esto, el motor comienza a funcionar "más suave". El motor NGV funciona mucho más tiempo y requiere menos revisiones, cambios de aceite y bujías, y mantiene una baja toxicidad de emisiones. Además, en comparación con un motor de gasolina, un motor de gas natural tiene una intensidad de recursos de 1,5 a 2 veces mayor.
