El problema de la calidad del combustible es relevante tanto para los propietarios de automóviles con motor de gasolina como para los propietarios de motores diésel. Pueden surgir dificultades adicionales para los propietarios de un automóvil con motor diesel en el invierno.
Para los propietarios de automóviles con motor diesel, la situación en la que el combustible diesel se congela en el sistema de combustible en invierno es bastante típica. Esto se debe a que la composición del combustible diesel contiene parafinas, que cristalizan a bajas temperaturas, por lo que el flujo de combustible en el sistema se vuelve imposible.
¿Qué medidas se pueden tomar para reactivar el motor del automóvil?
En primer lugar, debe encontrar una forma (remolcar, empujar) para llevar el automóvil a un garaje cálido. Al mismo tiempo, puede llenar el tanque de combustible con un medio que evite la congelación del combustible diesel, a razón de 2 veces más de lo recomendado en las instrucciones de uso.
A continuación, debe proceder directamente a las acciones de "reanimación", que incluyen calentar el filtro de combustible con un secador de pelo (¡utilícelo con cuidado!) O agua caliente. Antes de usar el agua, se recomienda envolver el filtro con trapos para que el procedimiento sea más eficiente. Es deseable realizar las mismas acciones simultáneamente con el tanque de combustible. También debe verificar el nivel de carga de la batería y recargarla si es necesario.
Después de una hora y media después de realizar las acciones anteriores, intente arrancar el motor. Si el intento no tiene éxito, siempre que el automóvil esté en una caja caliente, solo debe ser paciente y repetir periódicamente los intentos de arrancar el motor.
Cómo arrancar el motor en frío
¿Qué hacer si el coche sigue estando frío? Esta situación es sin duda más crítica. Pero aquí también puede tomar una serie de medidas. Primero, sople la línea de combustible del filtro al tanque. Vierta combustible diesel tibio en el filtro. Caliéntelo con cuidado en cualquier recipiente adecuado a fuego abierto.
Si es posible, intente calentar el combustible diesel con una corriente de gases de escape calientes de otro automóvil. Alternativamente, intente suministrar combustible desde el tanque sin pasar por el filtro de combustible. Reemplace el filtro de combustible por uno nuevo si es posible. Como una de las formas, intente agregar queroseno al combustible diesel en la proporción de 3 partes de queroseno - 7 partes de combustible diesel.
Como último recurso, utilice un soplete. Sin embargo, en ningún caso debe dirigir un fuego abierto hacia el tanque; es imperativo usar una pantalla hecha de cualquier material adecuado.
Si las medidas tomadas no dan el resultado deseado, llame a una grúa.
En cualquier caso, la aparición de una situación difícil es más fácil de prevenir que de afrontar sus consecuencias. Por lo tanto, use combustible de acuerdo con la temporada y reposte solo en estaciones de servicio de operadores confiables.
