Las pastillas de freno son el elemento del automóvil del que depende directamente su seguridad en la carretera. Si tiene fallas en el sistema de frenos, corre el riesgo de sufrir lesiones graves.
Instrucciones
Paso 1
Antes de comenzar a trabajar, abastecerse de un calibrador o una regla común. Levante el vehículo en un elevador o un gato sobre soportes. Retire la rueda delantera. Verifique el estado de las pastillas de freno a través del orificio en la carcasa de la pinza. Si el grosor del revestimiento es menor que el valor permitido, reemplace las pastillas de freno.
Paso 2
Mida también el grosor del disco de freno. Para hacer esto, es mejor quitarlo destornillando el perno inferior que fija la pinza. Después de eso, levante la pinza y retire las almohadillas de las guías. Si el valor medido es inferior al valor admisible, las pastillas de freno también deben sustituirse inmediatamente.
Paso 3
Si su automóvil tiene frenos de disco en las ruedas traseras, entonces los frenos de tambor deben quitar la rueda trasera y el tambor de freno. Para hacer esto, use un cincel para quitar la tapa protectora del cubo, retire el pasador de chaveta del diario. Después de quitar la arandela de empuje, desenrosque la tuerca.
Paso 4
Retire con cuidado el tambor junto con el rodamiento interior. Tome una pinza en sus manos y mida el diámetro de la superficie de trabajo. Si este valor excede el valor establecido, que se puede encontrar en el interior del tambor de freno, entonces debe ser reemplazado.
Paso 5
Examine la superficie del tambor con cuidado. Si el grosor de los revestimientos no supera 1 mm, si su superficie está abundantemente cubierta de aceite, las almohadillas deben reemplazarse. Además, no se puede evitar el reemplazo si el tambor tiene irregularidades o una ovalidad pronunciada. Al mismo tiempo, verifique los cojinetes del cubo, que deben girar fácil y silenciosamente, y tampoco deben mostrar signos de deformación. Recuerde que los tambores de freno deben cambiarse por pares, derecho e izquierdo al mismo tiempo.
