El 18 de julio de 2012, el Consejo de la Federación aprobó una ley sobre la introducción en la Federación de Rusia de una tarifa de reciclaje para automóviles nuevos y usados. La tarifa deberá pagarse a partir del 1 de septiembre de 2012 por cada vehículo producido en el país o importado del exterior.
Una excepción en este caso son los automóviles personales de diplomáticos y miembros de sus familias, personas desplazadas y refugiados a su regreso a su tierra natal, automóviles raros, producidos hace más de 30 años. Los automóviles importados del territorio de la Unión Aduanera también están incluidos en la excepción.
La carga de la eliminación debe ser asumida por los importadores y fabricantes. Por lo tanto, se incluirá en el costo de los automóviles. Si una persona importa de forma independiente un automóvil del extranjero, la tarifa se paga de forma independiente.
La introducción de una colección de legisladores fue forzada por la adhesión de Rusia a la OMC. En este sentido, el país inevitablemente tendrá que reducir los aranceles de importación de los automóviles extranjeros. La tarifa de reciclaje ayudará a compensar este daño al presupuesto.
La llegada de fabricantes extranjeros al mercado de automóviles ruso, el crecimiento de la industria automotriz nacional en los últimos años planteó la cuestión de la necesidad de construir nuevas fábricas para la utilización de automóviles antiguos. Y esto requiere mucha financiación. También debe crearse una infraestructura adecuada, incluidos puntos de recepción de automóviles, empresas de desmantelamiento, plantas de trituración.
Los expertos estiman que durante la próxima década, alrededor de 3 millones de automóviles de pasajeros se retirarán del servicio cada año. Y para su disposición, se requerirán al menos 30 fábricas.
La infraestructura de reciclaje debe ser autosuficiente. Pero hasta ahora ni los empresarios ni los propietarios de automóviles tienen incentivos para crearlo y utilizarlo, ya que el reciclaje es un proceso laborioso y costoso. Por lo tanto, el estado planea promover la creación de un negocio tan rentable al otorgar subsidios para la construcción y cubrir los costos operativos de las empresas. El estado también tiene que rentabilizar este tipo de negocios para los emprendedores.
