La sociedad anónima abierta AvtoVAZ produce automóviles desde hace casi medio siglo, desde 1966. A pesar de las constantes conversaciones sobre la crisis de la industria automovilística rusa, el beneficio de esta preocupación incluso ha ido creciendo en los últimos años. Pero el mayor fabricante de autos pequeños nacionales continúa buscando nuevas formas de promover sus productos, que ahora incluyen la producción de juguetes.
Con la ayuda de juguetes y modelos coleccionables de sus autos, el gigante automotriz nacional planea promover la marca Lada en los mercados rusos y extranjeros. Con este fin, AvtoVAZ ha registrado más de una docena de marcas comerciales de modelos ya producidos y solo planeados para el lanzamiento también en la clase "Juegos y juguetes" de la Clasificación internacional de bienes y servicios.
La sociedad anónima ya ha celebrado varios acuerdos con fabricantes y desarrolladores de automóviles por el derecho a utilizar las marcas registradas por la empresa de automóviles. Uno de estos socios será el grupo de empresas Grand Toys, con sede en la misma ciudad que el fabricante de los coches pequeños rusos más populares. Los fabricantes de juguetes ya han presentado al gigante automotriz una versión de preproducción de uno de los modelos: Granta. Los siguientes en la línea son Kalina, Largus, Priora y otros. El inicio de la producción de modelos de juguete está planeado para este año, pero aún no se ha dado la fecha exacta ni el volumen estimado de producción.
El representante de AvtoVAZ dijo que la preocupación no considera la producción de modelos de autos de juguete como una forma de ganar dinero, sino solo como un medio para promover la marca en la mayor cantidad posible de formas. El mayor fabricante de automóviles de pasajeros de toda Europa del Este el año pasado produjo alrededor de 580.000 automóviles y aumentó el número de ventas en Rusia en un 10,6%. De acuerdo con las NIIF (Normas Internacionales de Información Financiera), el beneficio de la preocupación para el año terminado fue de 6, 7 mil millones de rublos. Sin embargo, la capacidad de producción del gigante automotor, que emplea a unos 66.000 trabajadores, puede ensamblar más de 800.000 coches pequeños al año.
Cabe señalar que hace varios años un representante del sindicato Unity que opera en AvtoVAZ calificó de humillante la propuesta del Ministerio de Industria y Comercio de organizar la producción de juguetes y bicicletas en la empresa.
