¿Cuándo Comenzarán Las Ventas Oficiales De Smart En Rusia?

¿Cuándo Comenzarán Las Ventas Oficiales De Smart En Rusia?
¿Cuándo Comenzarán Las Ventas Oficiales De Smart En Rusia?
Anonim

A partir del 1 de julio de 2012, los concesionarios de Mercedes-Benz en Rusia comenzarán a aceptar pedidos del automóvil compacto de ciudad Smart de dos plazas. Según el sitio web Autonews.ru, Smart Fortwo saldrá a la venta el 31 de julio. Su precio será de 640 mil rublos o más.

¿Cuándo comenzarán las ventas oficiales de Smart en Rusia?
¿Cuándo comenzarán las ventas oficiales de Smart en Rusia?

Según Autonews.ru, el microcoche en Rusia estará disponible en 2 niveles de equipamiento, a saber, Pure y Passion. Habrá 2 opciones de motor: Smart Fortwo de 62 kW y Smart Fortwo de 52 kW mhd. Con el primer motor, el automóvil podrá acelerar a cientos de kilómetros por hora en 10, 7 segundos, y con el segundo, en 13, 7 segundos. El consumo de combustible del nuevo microcoche Smart es de unos 4,2 litros por cada cien kilómetros en ciclo combinado. En este caso, la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera no superará los 97 gramos por kilómetro.

El paquete Smart básico incluye bolsas de aire, control electrónico de estabilidad o ESP, sistema de frenos antibloqueo (ABS), dirección asistida eléctrica, asientos con calefacción y aire acondicionado.

Los coches compactos inteligentes en el mercado europeo también se produjeron en las modificaciones Roadster (cupé deportivo), Crossblade (convertible) y Smart Forfour (cuatro plazas). Además, en 2008, la empresa Mercedes-Benz presentó el coche eléctrico biplaza Smart Fortwo ED.

Y esto es lo que piensan los automovilistas sobre los nuevos microcoches de Mercedes-Benz. Debería limitarse a enumerar los pros y los contras obvios de este tipo de automóvil. Las desventajas incluyen, por así decirlo, la austeridad del interior, es decir, el automóvil está lejos de ser barato y su equipamiento es bastante escaso.

Las personas altas no se sentirán cómodas sentadas en Smart, porque el asiento no se mueve mucho. No hay ajuste de altura e incluso el respaldo está estático en el asiento del pasajero. Sin embargo, la vista no es mala, el parabrisas está bajo. Smart no tiene capó, el motor está muy bajo, no hay protección especial para él, por lo que en el todoterreno puede romper el cárter en poco tiempo.

Una historia aparte es el servicio. Hay muy pocos talleres de servicio inteligente, ya que tiene un dispositivo específico, y su costo costará un centavo. Afortunadamente, el alto costo de las reparaciones se compensa con un bajo consumo de combustible.

En cuanto a las ventajas, no son tan pocas. Como ya se señaló, el consumo de combustible es muy bajo. Smart se ve muy bien. Tienes garantizada la atención en las carreteras. Aunque cada año hay más y más coches de este tipo en las carreteras, poco a poco se están acostumbrando a ellos, hay ejemplos tan espectaculares y todavía nuevos como el Smart Roadster.

La conveniencia del estacionamiento es obvia: el automóvil es pequeño, puede levantarse donde el resto simplemente no se da la vuelta.

El comportamiento en carretera de los coches inteligentes está muy bien valorado. Son estables, incluso a la velocidad máxima, es decir, 140-160 km / h, nada explota ni traquetea, el volante no se sale de control.

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