Al configurar el tiempo de encendido en un motor de carburador, se usa un estroboscopio que responde a la interferencia del cable de alto voltaje de la primera bujía. Si no está allí, una lámpara de neón servirá, sin embargo, tendrá que trabajar en el crepúsculo.
Instrucciones
Paso 1
En ningún caso, no utilice un garaje para crear penumbra. Un motor que funciona en un espacio cerrado puede generar una concentración significativa de monóxido de carbono, lo que puede provocar una intoxicación mortal. Estacione su automóvil afuera y espere la noche. Pero también es imposible trabajar en completa oscuridad: es posible que no note las partes móviles y las toque, lo que puede provocar lesiones. Ilumine ligeramente el compartimiento del motor con una pequeña linterna de tal brillo que los nodos ubicados en este compartimiento sean visibles, y por otro lado, la luz no interfiere con la observación de la posición de los riesgos, iluminada por una lámpara de neón.
Paso 2
Haga un estroboscopio de reemplazo con un tubo de plástico con un diámetro de aproximadamente 15 milímetros. Pegue la lente colectora en uno de sus lados. Coloque una lámpara de neón como NE-2, TH-0, 3 o cualquier otra adecuada en términos de brillo, color y voltaje de encendido en su interior. Conduce dos cables. Conecte uno de ellos a tierra y envuelva el otro sobre el aislamiento del cable de alto voltaje de la primera vela. Basta dar unas diez vueltas.
Paso 3
Nunca sostenga el dispositivo en sus manos; en caso de que el aislamiento se rompa, puede recibir una descarga eléctrica dolorosa. Móntelo en un soporte adecuado para que la luz de neón que atraviesa la lente caiga sobre la marca utilizada para configurar el tiempo de encendido. Coloque los conductores de modo que ninguna pieza móvil pueda tocarlos. Evite las chispas, ya que pueden encender los vapores de combustible en el compartimento del motor. Para hacer esto, use cables con un aislamiento suficientemente grueso y no los atornille a la lámpara, sino que los suelde.
Paso 4
El mismo procedimiento para configurar el tiempo de encendido en varios modos de funcionamiento (velocidad de rotación, grado de enriquecimiento de la mezcla, etc.) depende de la marca del motor. Asegúrese de activar la posición neutral antes de encenderlo. Ajuste de la misma manera que con un estroboscopio en una lámpara de flash. La única diferencia será que la luz de la lámpara de neón tiene un brillo bajo. Recuerde que en luz pulsada, la parte iluminada parece estar estacionaria, cuando en realidad gira a una frecuencia de hasta tres mil revoluciones por minuto. No intentes tocarla.
