Los puntales delanteros y traseros son el elemento más importante de la suspensión del automóvil, que son responsables de la suavidad y suavidad del movimiento. Actualmente, existen tres tipos de cremalleras: hidráulicas, de gas y mixtas, además son plegables y no plegables.
Instrucciones
Paso 1
La vida útil de la suspensión depende de varios factores, entre los que se pueden distinguir la calidad de la superficie de la carretera, la naturaleza del viaje, las condiciones climáticas y la marca del fabricante. Con una combinación desfavorable de los factores anteriores, el recurso de los puntales delanteros se puede reducir al mínimo: varios miles de kilómetros. Y, a la inversa, con una conducción cuidadosa en buenas carreteras, el recurso de los puntales delanteros puede aumentar hasta 60 mil kilómetros. Desafortunadamente, la gran mayoría de las carreteras rusas todavía tienen la peor reputación y el problema del reemplazo prematuro de los puntales es muy urgente. En los automóviles que se pueden encontrar hoy en día, existen dos tipos de sistemas de absorción de impactos: plegables y no plegables.
Paso 2
La gran mayoría de los automóviles modernos están equipados con sistemas de absorción de impactos no separables. Sus antípodas se pueden encontrar en algunos modelos más clásicos. Los amortiguadores VAZ 2106 son un representante típico de los sistemas plegables. Se caracterizan por un conjunto tradicional de partes principales: un depósito con una cabeza, un cilindro de trabajo, una válvula de compresión y una varilla en combinación con un pistón y válvulas, un manguito guía, una tuerca, un sello y una carcasa.
Paso 3
El fluido de trabajo está en el cilindro y el depósito. En su parte inferior está cosido el fondo, que sirve de soporte a la válvula de compresión. Desde el exterior, una cabeza de amortiguador inferior está soldada al fondo del tanque. La válvula de compresión consta de un cuerpo, discos, placas, resortes y casquillos. El cuerpo de la válvula de compresión está hecho de metal sinterizado.
Paso 4
Los sistemas modernos de absorción de impactos no separables se ven completamente diferentes. Uno de los mayores fabricantes de amortiguadores del mundo es la empresa japonesa KAYABA, que produce anualmente hasta 50 millones de artículos. Esta serie de amortiguadores permite al conductor cambiar de forma independiente las características de conducción del automóvil en cuestión de segundos, sin recurrir a un gato. Todos los ajustes se pueden realizar utilizando un disco convexo especial en su superficie.
