Nada es duradero en un automóvil. Cada detalle tiene su propio límite de trabajo. El propietario del Chevrolet Lanos tendrá que ocuparse periódicamente de reparaciones menores que se pueden hacer por su cuenta. Una de estas operaciones es la sustitución de la lámpara de los faros de un coche: ya sea luz de carretera, luz de cruce o luz de posición.
Reemplazar una lámpara en otro automóvil es una operación relativamente simple: levante el capó, retire la lámpara del portalámparas, reemplácela por una que funcione y cierre el capó. Para reemplazar las lámparas en un faro Chevrolet Lanos, debe quitar su carcasa con el contenido de la carrocería del automóvil. Puede intentar reemplazarlo sin quitar la unidad del faro, pero entonces existe la posibilidad de daños en las partes de la unidad, lo que implicará la reparación de la carcasa o su reemplazo.
Para sacar la carcasa del faro de su ubicación, se necesita una llave 10, con la que desatornillamos dos tornillos y una tuerca. Una llave de tubo es la más adecuada para este trabajo. Los pernos son fáciles de encontrar, son inmediatamente visibles y fijan la unidad del faro a la parte superior de la barra encima de ella. La tuerca es más difícil de encontrar, ya que está ubicada entre la carcasa del faro y el radiador y la cierra del propietario del automóvil de los cables en el arnés.
Después de desenroscar los tornillos y la tuerca, sacamos la unidad del faro del punto de fijación. Para ello, levante la carrocería hasta arriba y sáquela del nido hacia el ala del coche. Retire con cuidado el pasador al que se unió la unidad del faro a la tuerca y saque el cuerpo de la unidad quince centímetros para desconectar los cables.
Considere el ejemplo del faro derecho (visto en la dirección del vehículo). Los cables están conectados en dos lugares del cuerpo: en el medio y en el borde cercano del radiador de la máquina. Desconectamos con cuidado el bloque del medio, y el último, que suministra electricidad a la lámpara de curva, no se puede desconectar, pero retiramos el bloque de contacto con la lámpara. Para hacer esto, debe girar el zócalo gris con la lámpara en el sentido contrario a las agujas del reloj cuarenta y cinco grados. Para quitar el bloque central de contactos, debe presionar el pestillo en la parte superior del bloque y quitarlo con cuidado.
Después de desconectar los cables, colocamos la carcasa del faro en un banco de trabajo o mesa para un trabajo más conveniente con él, elementos ópticos de nosotros mismos. Vemos a la izquierda el conector para la luz de curva, luego la tapa redonda del compartimento de la luz de carretera, detrás está el bloque de contactos, y a la derecha está la tapa del compartimento de la luz de cruce y la lámpara de dimensiones.
Retire con cuidado la tapa de la sección de luz de cruce y vea el bloque de la luz de cruce, ya la derecha el montaje de la luz de luz lateral. Luego reemplazamos la lámpara de luz de cruce defectuosa.
Pero al instalar, tenga cuidado, ya que la lámpara, debido al diseño de la unidad del faro, se puede instalar en dos posiciones, pero debe instalarse en la posición correcta. Si se instala incorrectamente, la luz de cruce del automóvil deslumbrará a los conductores del tráfico que se aproxima, creando situaciones de emergencia. Por lo tanto, al realizar la instalación, asegúrese de que la luz de cruce esté instalada en el difusor con la proyección hacia arriba.
Es imperativo montar el faro en el orden inverso al desmontaje. La unidad del faro ensamblado no debe repararse de inmediato, pero es mejor verificar primero la instalación y el funcionamiento correctos de todas las lámparas y en el modo deseado. Si todo está en orden y funciona en el modo correcto, instale de manera confiable el estuche en su lugar y feliz viaje.
