Los jeeps, SUV y crossovers se han convertido en una de las clases de vehículos de pasajeros más populares desde los años 90. Las ganancias de su venta son tan altas que incluso aquellos fabricantes que no habían producido nada como esto antes comenzaron a producir automóviles con tracción en las cuatro ruedas. La elección de los jeeps es enorme, pero debe comprar uno que se adapte a sus necesidades en todos los aspectos.
Un jeep, a diferencia de un automóvil de carretera, está diseñado para circular por carreteras en mal estado. Por lo tanto, es mejor comenzar la elección con estas cualidades.
Rendimiento todoterreno
Los jeeps, dependiendo de sus propiedades todoterreno, pueden ser tanto vehículos todoterreno como crossovers reales. Un SUV serio necesariamente tiene un cuadro, un engranaje de reducción en la transmisión, suspensión dependiente en todas las ruedas y diferenciales de bloqueo (eje central y transversal). En un grado u otro, este conjunto está disponible en diferentes modelos de SUV. Los modelos profesionales como Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G están equipados con todos estos de serie. Algunos modelos pueden no tener, por ejemplo, suspensión dependiente o algún tipo de bloqueo, aunque tienen una muy buena capacidad de cross-country.
Un vehículo todoterreno serio es adecuado para personas que conducen mucho y, a menudo, en terrenos difíciles. La estructura del bastidor y los ejes rígidos permiten que la máquina soporte cargas elevadas durante muchos años. Pero en el camino, esto resulta ser muchas desventajas. El marco hace que el automóvil sea más pesado, haciéndolo más hambriento de potencia. La suspensión dependiente no sostiene bien la carretera a altas velocidades. Una transmisión sofisticada es más cara que una tracción delantera o trasera convencional.
Por lo tanto, para aquellos que necesitan un jeep para viajes al campo, para picnics o simplemente para conducir todos los días por la ciudad, se les ocurrieron los crossovers. Estos son autos con apariencia de SUV. El arsenal de vehículos todoterreno generalmente se limita a la tracción en las cuatro ruedas y una mayor distancia al suelo. Pero el precio, el consumo de combustible y el manejo están al nivel de los modelos de carretera convencionales.
Otras cualidades
El consumidor medio empieza por el precio. Por lo tanto, la elección entre miles de modelos diferentes producidos en todo el mundo se reduce a varias decenas o incluso unidades. Hay vehículos todo terreno serios y vehículos de asfalto en todos los rangos de precios.
Dado que los SUV serios tienen un alto margen de seguridad, muchos están considerando comprar un SUV usado. Tras 5 años de funcionamiento, un coche pierde hasta el 50% de su precio original, por lo que la compra puede resultar muy rentable.
Más determinado con las dimensiones de la máquina. Un automóvil grande tiene buena capacidad y una apariencia sólida, pero en las grandes ciudades es más problemático estacionarse con él. Se concede gran importancia a la elección del motor y la caja de cambios. Los jeepers profesionales creen que un SUV debe ser diésel y con caja de cambios manual. Los habitantes de la ciudad a menudo prefieren automóviles de gasolina o híbridos con transmisión automática o CVT.
La marca del automóvil también es importante y, muy probablemente, el país de fabricación. Los jeeps rusos y chinos están lejos de ser de la mejor calidad, pero son asequibles. Los coches japoneses y alemanes se consideran de la más alta calidad del mundo, pero no todo el mundo puede permitírselo. Las opciones intermedias son las marcas coreanas y europeas. Los jeeps estadounidenses clásicos, que se distinguen por una mayor comodidad, confiabilidad y grandes dimensiones, merecen palabras aparte. Los fanáticos de los SUV estadounidenses aprecian esto en ellos y no prestan atención a su glotonería.
