En julio de 2012, apareció información en los medios de comunicación sobre los planes de Skoda de ampliar su gama de modelos con un nuevo SUV diseñado específicamente para la Federación de Rusia. Al parecer, la dirección de la preocupación automotriz checa para tomar esta decisión se inspiró en la demanda en constante crecimiento del crossover Skoda Yeti entre los automovilistas rusos.
Skoda en Rusia: un poco de historia
Los distribuidores de Skoda aparecieron en Moscú en 1996-1997. El modelo Skoda Felicia ofrecido por ellos se convirtió en el primer automóvil extranjero vendido oficialmente en la Federación de Rusia. El diseño simple y el precio asequible hicieron que Felicia fuera muy popular. En el futuro, la alineación se actualizó y reabasteció repetidamente, y la cantidad de automovilistas rusos que deseaban comprar un automóvil extranjero sólido a un precio asequible solo aumentó.
En noviembre de 2007, se inauguró una planta de montaje de Skoda en Rusia en la región de Kaluga. Y ya el año siguiente se convirtió en un récord para los automóviles checos en términos de número de ventas en la Federación de Rusia. La situación a finales de 2008 se vio algo estropeada por la crisis financiera, pero el desastre no ocurrió y sus consecuencias ya se han olvidado.
2012 - Skoda entre los diez más populares
Como señaló el jefe de Skoda en Rusia, Petr Yaneb, la presencia de su propia planta en el territorio de la Federación de Rusia permite al fabricante checo participar plenamente en los programas estatales rusos actuales para el desguace y el préstamo concesional de automóviles. En términos de préstamos convencionales, la empresa coopera activamente con los mayores bancos rusos. Y no es de extrañar que cada vez más rusos prefieran comprar un automóvil adecuado de esta marca.
Según los resultados del primer semestre de 2012, la preocupación de Skoda cierra las diez marcas de automóviles más demandadas en Rusia; estos datos fueron proporcionados por la Asociación de Empresas Europeas. La tabla publicada por la agencia RBC Rating muestra cuán significativamente están creciendo las ventas de automóviles checos en Rusia.
"Bigfoot" en las carreteras rusas
La gama de coches Skoda en el mercado es diversa. El probado Skoda Octavia sigue siendo el más vendido de ventas, pero la gerencia de la compañía no pudo dejar de notar la demanda en constante crecimiento del crossover Skoda Yeti.
Este SUV compacto se enamoró de los automovilistas rusos no solo por su apariencia original, sino también por sus excelentes características técnicas, que (no solo según las estimaciones de los consumidores comunes, sino también según los expertos) muchos sedanes y hatchbacks pueden envidiar. Los propietarios del crossover señalan que se "siente" con confianza fuera de la carretera, y este es un problema ruso eterno y omnipresente. Pero lo más importante es que el Yeti ha demostrado su eficacia en las duras condiciones invernales.
El número de propietarios de Skoda Yeti aumenta constantemente cada mes. Por ejemplo, en febrero de 2012, según los datos publicados en el sitio web de KP. RU, se vendieron 1.048 crossovers nuevos en la Federación de Rusia, lo que representa el 148% de las ventas en enero. A finales de mayo de 2012, el servicio de prensa de la empresa automotriz anunció que las ventas de Yeti en Rusia, en comparación con el mismo período en 2011, se duplicaron y, desde enero de 2012, un total de 5.642 rusos se han convertido en propietarios de un SUV. En junio, se les unieron casi 2.000 personas más, lo que eleva el total a 7.571.
A algunas personas les gusta más
Las dimensiones del Skoda Yeti te permiten maniobrar y aparcar cómodamente en una metrópolis. Sin embargo, no es ningún secreto que algunos rusos, a la hora de elegir un coche, siguen dejándose guiar por la "frialdad" de su apariencia y prefieren "caballos de hierro" de dimensiones más impresionantes. Al parecer, Skoda decidió tomar esto en cuenta y atraer la atención de tales compradores potenciales.
El jefe del fabricante de automóviles checo Lubomir Naiman anunció que sus ingenieros ya han comenzado a desarrollar un gran SUV especialmente para los rusos. El nombre de trabajo del modelo es Grand Yeti o Snowman. Las especificaciones del Big Sasquatch aún no se han revelado. Sin embargo, ya se sabe que será mucho más grande que el Yeti, y la preocupación planea establecer su producción en serie a partir de 2014.
