Los clics cuando se gira el volante en el área de los puntales de las ruedas delanteras es el primer signo de desgaste en los cojinetes de empuje. Este mal funcionamiento debe eliminarse lo antes posible, de lo contrario existe una alta probabilidad de falla de una parte del anillo giratorio.
Necesario
- - un conjunto de herramientas de fontanería;
- - ataduras para muelles;
- - una llave especial para desenroscar las tuercas de las rejillas;
- - extractor de puntas de dirección.
Instrucciones
Paso 1
En la mayoría de los casos, el procedimiento para reemplazar el cojinete de soporte se puede realizar con sus propias manos y con poco tiempo. En diferentes modelos de marcas de automóviles nacionales e importadas, la secuencia de operaciones durante el reemplazo no difiere mucho; en general, se pueden distinguir varias de las etapas más importantes. Antes de realizar el trabajo, la máquina debe instalarse en un foso o paso elevado, encender la primera marcha y el freno de estacionamiento, en lugar de lo cual puede usar los calzos de las ruedas. También es necesario quitar el terminal negativo de la batería.
Paso 2
Para empezar, debe pasar el rato con un gato en la rueda, en cuyo mecanismo de pivote se detecta un mal funcionamiento. Luego, debe soltar la tuerca SHRUS alisando el bigote del anillo de retención. La tuerca debe estar torcida, para lo cual la rueda deberá bloquearse drenando el gato por un tiempo o presionando el pedal del freno. Cuando la tuerca se pueda girar con la mano, será necesario quitar la rueda.
Paso 3
Ahora debe desconectar el mecanismo giratorio: extraiga el pasador de chaveta de la tuerca de la punta de dirección y gírelo. También necesitará golpear su dedo: apoye el punzón sobre él y golpee suavemente con un martillo. A continuación, debe arrancar dos tuercas de la rótula, lo que puede requerir un esfuerzo adicional, y desenroscarlas del espárrago.
Paso 4
Es importante prestar especial atención al sistema de frenos. La manguera debe soltarse de los soportes del bastidor, lo que permite un juego libre. A continuación, debe desenroscar las tuercas de la pinza y quitarla, colocándola sobre el sustrato de tal manera que la manguera no se estire.
Paso 5
Es necesario arrancar la tuerca que fija el poste estabilizador en el vidrio y permitir que la junta homocinética se mueva libremente, pero no la quite por completo. Después de desatornillar las tres pequeñas tuercas que sujetan el soporte del puntal al vidrio, el estabilizador junto con el resorte deben retirarse a través del paso de rueda, mientras se quita por completo la junta homocinética.
Paso 6
Después de quitar el bastidor, debe apretar el resorte y desatornillar completamente la tuerca superior, sujetando la carcasa del rodamiento de soporte con una llave. Ahora la pieza defectuosa se puede reemplazar por una nueva y la tuerca superior se puede apretar con un par elevado. Después del reemplazo, el soporte debe volver a su lugar, con una mano guiando el soporte en los orificios de montaje, con la otra asegurándose de que las ranuras SHRUS caigan en su lugar. Puede quitar las ataduras del resorte inmediatamente después de reemplazar el cojinete de soporte o después de instalar el bastidor en su lugar. Después de completar el trabajo, la rótula se vuelve a instalar, también es necesario conectar la barra de dirección con un dedo y volver a instalar la rueda.
