Si decide hacer su propio avión, al principio puede intentar montar un autogiro-planeador. Este transporte se eleva en el aire mediante una cuerda de remolque, que primero debe asegurarse a un vehículo en movimiento.
Instrucciones
Paso 1
Encuentra la base adecuada para tu autogiro. Para esto, son adecuados tres elementos de duraluminio de potencia: vigas axiales y de quilla, así como un mástil. En la parte delantera de la viga de la quilla, se debe instalar una rueda de morro orientable (adecuada para un microcoche deportivo). Luego, equípelo con un dispositivo de frenado e instale dos ruedas laterales (del scooter) en los extremos de la segunda viga axial. En lugar de ruedas, puede instalar dos flotadores especiales si tiene la intención de volar en un remolcador unido a un bote.
Paso 2
Coloque una armadura en el extremo delantero de la base de la viga de la quilla, una estructura triangular remachada con esquinas de duraluminio y reforzada con superposiciones rectangulares de láminas. Es necesario asegurar la barra de remolque. A continuación, refuerce los dispositivos aeronáuticos en la granja: indicadores de velocidad caseros simples, así como desviación lateral. Después de eso, haga un conjunto de pedal debajo de él con un cableado de cable especial, que debe llevarse al timón. Luego instale la cola en el extremo opuesto de la viga: horizontal (este es el estabilizador) y vertical (quilla especial con timón), así como la rueda de seguridad de cola.
Paso 3
Coloque el mástil y la estación del piloto en el medio del brazo de quilla. A su vez, para construir el lugar de trabajo del piloto, tome un asiento de automóvil con cinturones de seguridad. Fije el mástil a la viga con dos soportes de placa de duraluminio a la parte posterior vertical en un ligero ángulo. Esto servirá como base para el rotor de la hélice principal de dos palas.
Paso 4
Conecte el mecanismo del rotor al mástil con soportes lamelares similares. En este caso, la hélice debe girar libremente y desenrollarse debido al flujo de aire incidente. Además, el eje del rotor se puede inclinar hacia cualquier lado utilizando un asa, que se denomina convencionalmente "deltale".
