Los conductores ávidos se esfuerzan por mejorar constantemente su automóvil, tratan de hacerlo original y destacarse de la corriente. Una de las formas de mejorar el automóvil es reemplazar los faros estándar por otros alternativos. Sin embargo, no todo el mundo sabe cómo conectar ópticas alternativas.
Necesario
- - óptica alternativa;
- - set de herramientas;
- - guantes de algodón.
Instrucciones
Paso 1
Lea atentamente las etiquetas de la caja de ópticas alternativas y las instrucciones de instalación, si las hay. El principal requisito para los repuestos instalados es la identidad completa de las carcasas, de lo contrario no será posible instalar correctamente las nuevas ópticas.
Paso 2
Abra el capó y desconecte el bloque de terminales negativo de la batería. Esto es para reducir el riesgo de un cortocircuito a cero, ya que desconectará los conectores de los faros.
Paso 3
Retire la rejilla central del radiador desatornillando todos los tornillos que la sujetan. En algunos vehículos, los faros se pueden quitar sin quitar la rejilla central.
Paso 4
Localice los bloques de cableado en la parte posterior de la carcasa del faro. Sepárelos con cuidado y déjelos a un lado. Es mejor envolver cada zapato en un paño limpio para evitar que la suciedad se obstruya.
Paso 5
Busque todos los tornillos y pernos en la parte superior y posterior de la caja. Desenroscarlos, habiendo marcado previamente la ubicación de cada uno. Los pernos pueden variar en ancho o largo. Si los instala incorrectamente al volver a ensamblar, dañará las roscas.
Paso 6
Agarre la carcasa del faro y levántela con cuidado para sacarla del hueco. Verifique la integridad de las piezas de vidrio y plástico.
Paso 7
Limpiar el portalámparas del faro a fondo. Retire las ópticas alternativas del embalaje. Pruebe uno de los faros delanteros. Asegúrese de que no haya ranuras u otros orificios entre la carcasa del faro y las paredes del orificio. Si la óptica es de mala calidad, se pueden formar huecos. Pueden corregirse limando el plástico o haciendo una junta especial.
Paso 8
Instale la nueva unidad de faro y fíjela con los pernos. Después de eso, conecte los bloques de cableado en la parte posterior. Realice las mismas manipulaciones con el segundo faro. Verifique la fuerza de los sujetadores.
Paso 9
Conecte el terminal negativo a la batería del automóvil y verifique la funcionalidad de la nueva óptica. Tenga en cuenta que la inspección técnica no es posible con la mayoría de los faros alternativos.
