La reparación de automóviles es un negocio problemático y no rápido, especialmente si tiene que repararlo usted mismo y por primera vez. Suponga que necesita eliminar las escenas, considere la secuencia de acciones.
Instrucciones
Paso 1
Primera parte (en el foso) Para quitar el balancín, debe desconectar alternativamente el sistema de escape y la varilla de control de la transmisión.
Paso 2
Desconecte primero el sistema de escape. Por supuesto, no es necesario desmontarlo y quitarlo por completo, pero si lo está haciendo por primera vez, entonces es recomendable elegir un método simple, si lo entiende, entonces es suficiente desconectar el tubo frontal de colector de escape, desconecte los amortiguadores de suspensión del sistema en la zona del convertidor de gases de escape.
Paso 3
Luego viene el empuje del control de la transmisión. Necesito una cabeza y una llave. Retiramos las tuercas del soporte con la cabeza (también retiramos el soporte), luego desenroscamos los tornillos que sujetan la varilla.
Paso 4
La segunda parte. Ir al salón Tire de las hebillas de la cubierta de la palanca, retire el soporte inferior y tire de la cubierta completa hacia arriba de la palanca hasta que se retire completamente.
Paso 5
Retire el revestimiento (caja) y la cubierta de aislamiento acústico que se encuentra debajo. A continuación, desatornille las tuercas que sujetan el balancín a la base. Se quitan las alas. Ahora solo tienes que bajarlo por la abertura y es tuyo.
Paso 6
Vale la pena agregar que en la práctica, al quitar el backstage, algunos puntos pueden diferir de ti, porque hay muchas marcas y modelos de autos. Pero, en general, todo el procedimiento se verá así.
