La carcasa del filtro de aire, así como el filtro en sí, deben retirarse para poder acceder a las piezas del compartimento del motor y en caso de diversos daños.
Instrucciones
Paso 1
Para comenzar, prepare la herramienta necesaria para el trabajo. Necesitará llaves, llaves de tubo y destornilladores. Luego, afloje la abrazadera que asegura el manguito al filtro de aire. Desconecte la manguera de entrada de aire de la conexión del filtro.
Paso 2
Recuerde que existen marcas triangulares en la espita y en el borde del manguito, que son necesarias para un correcto montaje. Asegúrese de que estas marcas coincidan durante el montaje posterior. Desconecte la abrazadera de la manguera de entrada de aire que la fija al conjunto del acelerador.
Paso 3
No es necesario quitar la manga, pero facilitará el proceso de trabajo adicional. Tome un destornillador y utilícelo para levantar suavemente el retenedor de los bloques de cableado que se conectan al sensor de flujo de aire. Habiendo roto los soportes, retire el bloque. Tire del filtro hacia arriba y retire los pasadores que están instalados en la parte inferior de los cojines de goma.
Paso 4
Retire el soporte de goma de la parte delantera de la carcasa del filtro. Al mismo tiempo, retire el tubo de entrada del cuello del silenciador. Después de eso, levante con cuidado el filtro y retire la manguera de ventilación, que se encuentra en su cuerpo. Para hacer esto, apriete los clips que aseguran la manguera y desconéctela.
Paso 5
Después de eso, desatornille las tuercas que aseguran la carcasa del filtro y retire la placa ubicada en el interior. Luego, separe con cuidado la caja del filtro de aire. Recuerde que las mangas espaciadoras a menudo se colocan en la junta del cuerpo de goma. Tenga cuidado al quitar la carcasa para evitar que se caiga en el cuello del carburador, lo que podría causar daños graves. Puede quitar el buje de allí con un imán previamente conectado a un cable pequeño. Instale en orden inverso, prestando atención a los defectos y subsanándolos.
