El xenón ha ido ganando popularidad recientemente entre los automovilistas debido a una serie de ventajas sobre otros tipos de faros delanteros. Pero, ¿vale la pena instalarlo usted mismo en el automóvil?
¿Poner xenón en el coche o no? Esta pregunta afecta a muchos propietarios de automóviles. De lejos, el xenón es la mejor solución para la iluminación de automóviles en este momento. Por qué esto es así, lo averiguaremos más adelante, pero por ahora un poco de historia. El xenón, un gas inerte, fue aislado del aire en 1898 por los científicos británicos M. Travers y W. Ramsay. Es un producto de la separación del aire en nitrógeno y oxígeno.
A su vez, Philips desarrolló una lámpara de xenón y su aplicación en vehículos que encontraron por primera vez en 1992.
Las lámparas de xenón no tienen un filamento incandescente, a diferencia de las halógenas, y es el que se destruye con mayor frecuencia por vibraciones y debido al desgaste natural. Por lo tanto, las lámparas de xenón sirven unas cinco veces más. Sin embargo, si el fabricante no proporciona dicha luz, su instalación requerirá nuevas lámparas, ópticas especiales con lentes, dos unidades de control y dos transformadores para amplificar el voltaje.
¿Cuánto costará el xenón no estándar?
Qué podemos decir, el costo de las lámparas de xenón es varias veces mayor que el costo de las lámparas halógenas. Aunque la mayoría de las veces la unidad de control y el transformador están contenidos en la misma caja, el precio no disminuye mucho a partir de esto. Además de esto, para evitar deslumbrar a los conductores que se aproximan, es necesario instalar faros especiales, así como un sistema de ajuste automático del alcance de los faros. Tales normas han estado en vigor en Europa durante mucho tiempo, pero en Rusia, el xenón ilegal, o como también se le llama "granja colectiva", todavía está prohibido. Como resultado, la instalación independiente de dicha luz costará una cantidad considerable, cuyo valor depende de la marca del automóvil.
La mayoría de los automóviles modernos de producción extranjera están equipados con luces de xenón regulares, pero en los modelos nacionales aún no se brindan tales oportunidades.
Ventajas de las lámparas de xenón
¿Por qué vale la pena instalar lámparas de xenón en su automóvil? En primer lugar, su vida útil supera significativamente a la de las halógenas, por lo que tendrán que ser reemplazadas con menos frecuencia, lo que significa que gastarán dinero. En segundo lugar, el xenón consume aproximadamente un 40% menos de electricidad, lo que genera ahorros de combustible. La óptica con lámparas de xenón se calienta mucho menos. Pero su ventaja más importante es el fuerte brillo de la luz emitida, que garantiza una conducción más segura en casi cualquier condición meteorológica. Al mismo tiempo, para que las ventajas no fluyan hacia las desventajas, es necesario cambiar correctamente la luz estándar del automóvil a xenón.
Contras de las bombillas de xenón
Como se mencionó anteriormente, la instalación incorrecta de la luz de xenón puede causar un cegamiento significativo de los conductores que se aproximan y, de acuerdo con la ley rusa, se proporciona un castigo severo por esto, que puede incluir la privación de la licencia de conducir. Otro inconveniente es la necesidad de "calentarse" durante unos segundos cuando se enciende, y si enciende y apaga la luz con frecuencia, puede reducir significativamente la vida útil de las lámparas de xenón. Bueno, y finalmente, el costo de este tipo de lámpara es alto y la instalación requiere mucho tiempo.
conclusiones
¿Qué conclusiones se pueden sacar? ¿Tengo que gastar mucho dinero para instalar un sistema de xenón en lugar de una iluminación halógena estándar? La respuesta es inequívoca: si todo se hace de acuerdo con las reglas, entonces vale la pena. Y esos costos no se pueden llamar desperdiciados o excesivos. Después de todo, las lámparas de xenón tendrán que cambiarse con menos frecuencia que otras debido a la durabilidad del trabajo, y aquí se mejora la seguridad del tráfico.
