El combustible diesel de alta calidad afecta la potencia, la eficiencia y el funcionamiento sin problemas del equipo. Este producto de petróleo se utiliza para todos los sistemas diésel, equipos militares, transporte ferroviario y agrícola, así como embarcaciones y camiones. Hay 3 tipos principales de combustible diesel: ártico, verano e invierno.
Los combustibles árticos se utilizan a temperaturas de -50 grados Celsius. Está etiquetado según el porcentaje de azufre. Se diferencia poco en su composición del queroseno. Se considera el más caro.
El combustible de invierno se usa a temperaturas por debajo de -20. El combustible diesel de verano se vierte para operar el motor a temperaturas bajo cero. Desde 1996, se ha introducido una nueva norma europea EN 590, que implica la liberación de combustible diesel para diversas condiciones climáticas.
En Rusia, desde 2005, se introdujo un nuevo estándar estatal para combustible diesel GOST R52368-2005. Según él, el contenido de azufre en el combustible está regulado y, en consecuencia, se divide en tres tipos. Dependiendo de las condiciones climáticas, el combustible diesel se divide en grados y clases.
El combustible diesel se caracteriza por varios parámetros:
- Número de cetano. Cuanto más alto, más rápido se quema el diesel. Afecta la potencia del motor.
- La composición fraccionada es importante para el funcionamiento del motor en su conjunto, afecta el consumo de combustible diesel.
- La densidad y viscosidad del combustible diesel también son importantes para la formación de una mezcla en el motor.
- El combustible diesel no debe oxidarse durante el almacenamiento. A esto se le llama estabilidad química. La oxidación puede formar un precipitado, por lo que a veces se agregan aditivos.
- La fracción másica de azufre en el combustible afecta la oxidación del combustible diesel, y esto, a su vez, afecta el funcionamiento del motor, por lo tanto, el combustible con bajo contenido de azufre se considera el mejor.
- El indicador de seguridad del combustible diesel es una temperatura de ignición baja. Es importante para determinar la seguridad del motor.
- El contenido de cenizas del combustible afecta el desgaste del motor, por lo que también debe ser bajo.
El color del combustible diesel puede ser transparente o amarillo claro, o tener un tinte azul verdoso. Naturalmente, no debe haber turbidez ni impurezas. Esperamos que esta información le ayude a elegir el combustible adecuado para su vehículo.
