Se utilizan dos sistemas hidráulicos en los automóviles Niva VAZ-2121/2131 y Chevrolet-Niva, que requieren bombeo durante la operación para eliminar el aire. Es un sistema de accionamiento de embrague y freno hidráulico. Si hay burbujas de aire en ellos, es posible que los frenos no funcionen o que el embrague no esté completamente desacoplado, así como fallas en los pedales del embrague y del freno.
Necesario
- - manguera transparente;
- - capacidad;
- - líquido de embrague y líquido de frenos.
Instrucciones
Paso 1
Purgue el sistema de frenos hidráulicos junto con un asistente, instalando el Niva en un foso de observación o paso elevado. Elimine el aire primero de un circuito del sistema y luego del otro. Comience siempre con el cilindro del freno trasero derecho. Retire la tapa de purga de la boquilla de purga. Tome una manguera transparente y coloque un extremo en este accesorio. Sumerja el otro extremo en un recipiente con líquido de frenos.
Paso 2
El asistente debe presionar el pedal del freno 3-4 veces a intervalos de 1-2 segundos y mantenerlo presionado. Con una llave en T de 8 mm, desatornille la boquilla de purga de ½ a ¾ de vuelta. Bajo presión en el sistema, parte del líquido de frenos y el aire que contiene se escaparán al contenedor. El pedal se hundirá hasta el suelo. Las burbujas de aire que se escapan serán visibles a través de las paredes transparentes de la manguera. Enrosque la tetina de purga y repita el procedimiento varias veces hasta que no salgan más burbujas de aire. Al mismo tiempo, controle constantemente el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro y agréguelo según sea necesario.
Paso 3
Después de purgar el cilindro trasero derecho, vaya a la izquierda y luego a los cilindros de las ruedas delanteras. Para purgar los cilindros delanteros, retire la tapa de unión superior y realice los procedimientos descritos. Para purgar otro circuito del sistema de frenos, purgue el aire de los accesorios inferiores. En ausencia de aire en el sistema hidráulico, el pedal del freno debe estar rígido y hundido cuando se presiona no más de la mitad del recorrido máximo.
Paso 4
Para purgar el sistema hidráulico del embrague, limpie el depósito y la unión de suciedad. Compruebe el nivel de líquido en el depósito de impulsión y rellénelo si es necesario. Siga las recomendaciones descritas en el punto 1 para el embrague. Al mismo tiempo, asegúrese de que el nivel de líquido en el depósito del accionamiento hidráulico esté por encima de la abertura del tubo que conecta el depósito con el cilindro maestro, de modo que el extremo de la manguera esté constantemente sumergido en el líquido del accionamiento hidráulico..
Paso 5
Si, a pesar de un bombeo prolongado, salen burbujas de aire de la manguera, verifique que las conexiones estén firmes; Compruebe si hay grietas o fugas en los accesorios de la tubería. Puede entrar aire a través de juntas tóricas dañadas en el cilindro maestro o esclavo.
