Las luces antiniebla son esenciales en condiciones climáticas difíciles: niebla, lluvia o nieve,
cuando las luces de cruce y de carretera crean un velo translúcido, lo que conduce a una visibilidad reducida. Según GOST, ambos faros deben ser del mismo color: amarillo o blanco. Su ubicación está permitida no más alta que los faros principales del automóvil y simétricamente al eje longitudinal.
Instrucciones
Paso 1
Entonces, la instalación de luces antiniebla en un VAZ es la siguiente: Instale un relé debajo del capó (para reducir la caída de voltaje y aliviar los contactos del interruptor). Ya hay un agujero para el relé, por ejemplo, al lado del relé de arranque.
Paso 2
Aplique positivo al relé a través del fusible colgante desde el terminal positivo de la batería.
Paso 3
Inserta las bombillas en sus lugares, cuelga la linterna al soporte (su parte trasera), enhebra los cables del relé, conecta la bombilla a los conectores, monta todo y ¡listo! No olvide verificar la minuciosidad del aislamiento de las conexiones: después de todo, la mayoría de los incendios ocurren debido a fallas en el cableado eléctrico.
Paso 4
Después de instalar los faros, debe ajustarlos. Esto se hace de manera muy simple: incline el faro para que el brillo máximo del punto de luz esté en el suelo, a unos 20-25 metros del automóvil. No olvide que los faros se ajustan por separado, cubriendo alternativamente cada uno, por ejemplo, con un trozo de cartón.
Paso 5
Hay muchos esquemas para conectar las luces antiniebla, hemos dado un esquema que funciona según el principio de luz de cruce: +12 voltios al botón de la luz antiniebla se suministran solo cuando las dimensiones están activadas. Es mejor instalar el botón de luz antiniebla junto al interruptor de luz exterior o debajo del tablero.
